8个回答
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流程:
1、热车10分钟(油越热越好),在平坦地方停好车,拉起手闸。
2、千斤顶架起汽车前侧一边, 放入支架, 然后架起另一边放入支架, 同时放入千斤顶保险,后轮放上障碍, 以免以外移动, 安全还是最重要的。
3、钻入车底,卸下引擎护档。
4、找到机滤和放油螺丝位置,机滤就是一个白圆柱体,放油螺丝在油底壳底端, 注意不要和变 速器油壳搞错了,机油底壳一般位于车最前部,仅次于散热器。
5、再次钻入车下,用六角扳手搞送放油螺丝, 然后用手慢慢转开,注意别被机油烫了手 ,油一出来马上用盆接着。
6、打开引擎盖,打开机油盖,空气流通顺畅。用扳手开始卸机滤。
7、等个20分钟等机油基本不滴了,擦干净口子周围,装上新机滤,装上前记得用机油润湿机油滤橡皮圈,机滤用手旋紧即可,不用扳手 。
8、装回放油螺丝,想换新的也可以 。用漏斗往引擎里加油,加到4升时候停,看看油尺到了最低没有,到了就可以发动引擎检查 渗漏情况,需要加紧加紧。
9、装回护板,放下汽车,继续加机油至4.5或者机油标尺中间,别太多,也别太少 。注意回收机油,不要乱倾倒,保护环境。
1、热车10分钟(油越热越好),在平坦地方停好车,拉起手闸。
2、千斤顶架起汽车前侧一边, 放入支架, 然后架起另一边放入支架, 同时放入千斤顶保险,后轮放上障碍, 以免以外移动, 安全还是最重要的。
3、钻入车底,卸下引擎护档。
4、找到机滤和放油螺丝位置,机滤就是一个白圆柱体,放油螺丝在油底壳底端, 注意不要和变 速器油壳搞错了,机油底壳一般位于车最前部,仅次于散热器。
5、再次钻入车下,用六角扳手搞送放油螺丝, 然后用手慢慢转开,注意别被机油烫了手 ,油一出来马上用盆接着。
6、打开引擎盖,打开机油盖,空气流通顺畅。用扳手开始卸机滤。
7、等个20分钟等机油基本不滴了,擦干净口子周围,装上新机滤,装上前记得用机油润湿机油滤橡皮圈,机滤用手旋紧即可,不用扳手 。
8、装回放油螺丝,想换新的也可以 。用漏斗往引擎里加油,加到4升时候停,看看油尺到了最低没有,到了就可以发动引擎检查 渗漏情况,需要加紧加紧。
9、装回护板,放下汽车,继续加机油至4.5或者机油标尺中间,别太多,也别太少 。注意回收机油,不要乱倾倒,保护环境。
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把发动机底板拆掉,就可以看到油底壳放油螺丝,把螺丝拆了,机油就可以全部放出来了,机油放快没的时候,可以一边拆机油滤芯,机油放完螺丝照原来的样子螺进去,换上新的机油滤芯,打开前盖,有个机油加入孔,可以先加些机油看看,一边看机油迟一边加机油,加到机油迟的快顶格位置即可
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正常情况下,一般使用机油车吸掉发动机内的废旧机油!
然后重新加注机油。
2.0的发动机需要添加5升机油!实际加注量为4.7-4.8L左右!
然后需要在MMI中进行保养复位。这样在再次热车时就会看到MMI中,机油标柱显示为MAX状态!
希望对您有所帮助!
然后重新加注机油。
2.0的发动机需要添加5升机油!实际加注量为4.7-4.8L左右!
然后需要在MMI中进行保养复位。这样在再次热车时就会看到MMI中,机油标柱显示为MAX状态!
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看手册,或者问下开过车的司机都知道,不然到4S店处理。
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