美国的“福特”级航母到底有什么先进之处?
福特级在美国海军中的设计编号是CVN21级,意思是21世纪的航空母舰。
1975年尼米兹级航空母舰(CVN68—70)订购首批三艘时,美国海军就未雨绸缪,展开一系列关于尼米兹级之后未来航空母舰的概念方案,称为CVNX。
当时的世界,各种航母思潮花样百出,特别是垂直起降战机正是那个年代的热点,而美国的战略对手前苏联,也在国际上大肆宣传航母无用论。
这些思潮,不可避免的也影响到了美国海军的航母路线图。
因此在上世界70年代中期的下一代航母论证中,美国海军的新方案,就涵盖了从轻型、中型一直到重型航空母舰,总共研究15个舰体大小不同的方案的船模水线性能,而起降方式则涵盖传统使用弹射器/拦截索的CTOL、使用滑跃短距起飞/拦截索降落的STOL、使用滑跳起飞/垂直降落的S/VTOL等三种,每一种方向又包含传统甲板布局与新设计之分,当时CVNX总共有约50种设计方案。
可以说这些年中国网络上曾经出现的各种堪称奇形怪状、脑洞大开的航母方案,人家美国人早在40多年前就已经充分的论证过了,甚至做了很多实际的试验,花了不少钱,最终在1996年得出的结论。
还是以核动力为推进系统的大甲板弹射航母,满载排水量至少为10万吨级,载机联队至少75架,具备更加强大的出动能力。
这种航母才是未来的正途,并没有被各种混乱的思路带沟里去,首先这种科学的态度,就值得我们学习。