如何分配总传动比?
当已知所要的总传动比.有什么数学公式(或方法)可以将总传动比合理的分到各级齿轮当中呢?比如已知总传动比需达到54(减速).需用3级齿轮来实现.如何合理的分配.而又如何确定...
当已知所要的总传动比.有什么数学公式(或方法)可以将总传动比合理的分到各级齿轮当中呢?比如已知总传动比需达到54(减速). 需用3级齿轮来实现.如何合理的分配.而又如何确定各齿轮的齿数呢?谢谢!
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分配原则：1 使各级传动的承载能力大致相等（吃面接触强度大致相等） 2 减速器能获得最小的外形尺寸和重量。3 使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等，润滑最为简便。
具体的分配方法是按图选，图不好画，可参见化学工业出版社的《机械设计手册》
如果你设计的机器为普通圆柱齿轮减速器，传动比54用两级减速就可以了。齿数的确定不好讲。但有几个原则就是在满足强度的条件下不根车，尽量选择推荐齿数等。
具体的分配方法是按图选，图不好画，可参见化学工业出版社的《机械设计手册》
如果你设计的机器为普通圆柱齿轮减速器，传动比54用两级减速就可以了。齿数的确定不好讲。但有几个原则就是在满足强度的条件下不根车，尽量选择推荐齿数等。
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万泰东科
2024-11-19 广告
作为天津万泰东科自动化设备有限公司的工作人员，对于零背隙齿轮我们有深入了解。零背隙齿轮是一种新型传动装置，具有高精度、高效率和高可靠性等特点，通过优化齿轮设计和制造工艺，实现零背隙传动，提高传动精度和效率。相较于传统齿轮箱，它能减小传动过程...
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