摩托车排气管异响怎么解决
1、化油器节气门敲击声:节气门在混合室体内不断地上下运动,因过度磨损导致间隙过大,在发动机进气行程时由于气流的冲击,节气门产生径向摆动而撞击混合室体,便会发出一种"咯咯咯"的响声。此响声在怠速支转时几乎听不到,油门拧到1/4开度时响声最大,再加大油门时,响声逐渐减小,当油门拧到底,响声消失。
2、漏气声:气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间,若紧固螺栓松动或垫片损坏,便会产生一种"唧唧"的漏气声。启动后,匀速运转时响声不易听清;停车检查时,可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可,严重时则应更换垫片。
3、气门的敲击声:若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大,气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。
4、活塞环杂声:若活塞环折磨、活塞环弹不足、活塞环抱死或活塞环切口间隙、侧隙、背隙过大,发动机运转时,爆发气体就会急速下窜,冲进曲轴箱面发出漏气敲击声。用改锥接触火花塞,侧耳细听,有清晰的"砰、砰"声。
5、连杆大头轴承的响声:连杆大头轴承与轴承孔过度磨损或装配时间隙过大,曲轴旋转时就会产生径向撞击而发出较沉重的"哒咚"声。怠速运转时响声明显,中高速运转时响声杂乱且不易辨别。检查时,先不启动发动机,连续踏动启动杆,会听到"咯哒、咯哒"的声音;启动后,怠速运转时,用改锥接触气缸的下端,用耳朵测听,有明显的"哒哒"声。
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建设雅马哈的售后,高傲得很啊
这跟高傲与否没有关系,按摩托车三包规定,这属于保修内容,如果商家不给解决可以投诉。
2019-05-09 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才