康明斯2.8气门怎么调

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摘要 亲,您好,康明斯2.8气门怎么调的方法:
康明斯L系列的各个型号发动机进气门间隙大概在:0.19~0.22, 排气门间隙大概在0.20~0.23。
气门间隙。发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。根据气门位置的不同,有侧置气门(SV)、底置气门(OHV)和顶置凸轮轴式气门(OHC)三种。从结构上来讲,侧置气门最为简单。但由于采用这种气门形式后,发动机的抗爆性能和高速性能差,只能用天低压缩比和转速不高的发动机。希望我的回答能帮到您!祝您生活愉快!
咨询记录 · 回答于2021-10-03
康明斯2.8气门怎么调
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亲,您好,康明斯2.8气门怎么调的方法:康明斯L系列的各个型号发动机进气门间隙大概在:0.19~0.22, 排气门间隙大概在0.20~0.23。气门间隙。发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。根据气门位置的不同,有侧置气门(SV)、底置气门(OHV)和顶置凸轮轴式气门(OHC)三种。从结构上来讲,侧置气门最为简单。但由于采用这种气门形式后,发动机的抗爆性能和高速性能差,只能用天低压缩比和转速不高的发动机。希望我的回答能帮到您!祝您生活愉快!
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