Question

列车售货员的工作怎么样？好不好干，请干过的朋友给详细解答一下，谢谢

Answer 1

这个工作应该还可以吧！现在这社会想找一份自己喜欢的工作很不容易的，如果你有高学历，作这份工作是屈才了，如果没有那么这份工作还是不错的虽然辛苦点，但是收入应该还不错。
列车售货员，待遇大概每月休息10-15天，走一个班休一个班，每月4000-6000 工资。
但是这个工作很辛苦，火车上卖东西，主要是要回说 把自己的东西推销出去 ，好的话一趟能卖好几千，不好的话，也就卖不了多少。
还要看你卖什么，有些东西好卖有些东西不好卖。到火车上，有人会给你分配卖什么，不是你想卖什么就卖什么。
到春运，人那么多，等你在火车上转一遍，恐怕你要爬下了。要是在卖不了多少东西，还有在火车上吃饭还要自己掏钱，火车上是不管吃的。
最主要的是你不会晕车，因为你工作在火车上跟着车来回跑，能经受的了火车的颠簸。
我是列车员，当然还是了解一点的·一般餐车上车前都是去单位指定的地方进货，当然也是很贵的！要不火车上的东西才不那么贵，卖不出去可以退回给单位，现在都是承包的餐车每一次出乘都要上交所谓的任务就是进货的钱，然后算出纯利润！卖不出当然就挣不到钱了要不列车售货员也不会那么多人的时候拼命的卖东西
希望对你有帮助

追问

我这个是长春铁路局招聘的售货员，他们说货是铁路官方进的，我们只管卖货就行，吃住是免费的，，难道他们是骗人的吗？

Answer 2

大家的出行方式更多的是选择火车，在火车上为我们提供服务的乘务员，他们的职业在很多人看来是一份比较不错的工作，至少不用在外面风吹日晒，而且还能有很多休息的时间。

因为乘客们上了车之后，他们也就去休息了，只是偶尔他们会给我们推荐一些小东西，来盈利。很多人都好奇，乘务员的工资到底有多少呢？想来应该是不菲的吧。
不同火车的乘务员，工资也是不一样。最早的时候我们乘坐的是绿皮火车，这种火车的特点就是慢，往往人们在车上很无聊。而且那时候火车的普及率还没有现在这么高，乘务员就更少了，所以那时候他们的工资就已经很高了。
他们卖的东西有吃的，有玩儿的，有平时用到的，各式各样，有时候因为看他们卖的东西便宜，乘客们也会购买一些。乘务员们这些东西的进价并不贵，他们有些人都是直接和厂商联系的，他们这样做，不仅帮厂商宣传了东西，还能够为自己挣一点外快。一开始乘务员们卖东西比较快，但是现在很多人不需要再从火车上买东西，因此现在乘务员挣的外快就比较少了。
乘务员的基本工资也就是3000到4000左右，如果再加上这些外快的话，挣得多，可能会在六千左右，挣得少也会在五千左右，这样的工资算得上是一个中等偏上的水平了。所以说乘务员还是一份很不错的职业。
不过从现在看来，乘务员的工资主要是依靠外快来提高的，人们在火车上购买东西的次数越来越少了，看来乘务员们需要想其他的办法来挣外快了。网友调侃道：“这个行业得多劳多得”
你是怎么看待乘务员的工资呢？他们这个工资水平，在你的城市算是一个什么样的高度呢？

Answer 3

这个工作应该还可以吧！现在这社会想找一份自己喜欢的工作很不容易的，如果你有高学历，作这份工作是屈才了，如果没有那么这份工作还是不错的虽然辛苦点，但是收入应该还不错。
列车售货员，待遇大概每月休息10-15天，走一个班休一个班，每月4000-6000 工资。
但是这个工作很辛苦，火车上卖东西，主要是要回说 把自己的东西推销出去 ，好的话一趟能卖好几千，不好的话，也就卖不了多少。
还要看你卖什么，有些东西好卖有些东西不好卖。到火车上，有人会给你分配卖什么，不是你想卖什么就卖什么。
到春运，人那么多，等你在火车上转一遍，恐怕你要爬下了。要是在卖不了多少东西，还有在火车上吃饭还要自己掏钱，火车上是不管吃的。
最主要的是你不会晕车，因为你工作在火车上跟着车来回跑，能经受的了火车的颠簸。
我是列车员，当然还是了解一点的·一般餐车上车前都是去单位指定的地方进货，当然也是很贵的！要不火车上的东西才不那么贵，卖不出去可以退回给单位，现在都是承包的餐车每一次出乘都要上交所谓的任务就是进货的钱，然后算出纯利润！卖不出当然就挣不到钱了要不列车售货员也不会那么多人的时候拼命的卖东西
希望对你有帮助