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以下是转帖,感觉徐州也被高铁了
7.1铁路调图增开停运车次(部分)
1、增开济南-昆明K491/2次快速列车
2、增开泰州-北京T215/6次特快列车
3、增开徐州东-北京南D212/1次动车组
4、增开徐州东-上海虹桥D5531/2次动车组
5、东营-南京西普快列车延长至杭州并升级为快速列车
6、威海-汉口普快列车升级为快速列车
7、北京-南京T65/6次特快升级为直达特快
8、北京-南通直达特快降级为特快列车
9、沈阳北-金华西普快列车延长至温州并升级为快速列车
停运列车:
1、徐州-北京 K108/7次
2、徐州-南京 K8471/2 T7799/7800次
3、徐州-上海 D5473次
4、济南-上海/杭州 T105/6 T177/8
5、青岛-上海 K296/3 K294/5
6、镇江-北京 1477/8
7、北京-上海 T103/4
8、天津-杭州 T33/4
9、北京-南京西 K161/2
10、北京南-上海 D29/30 D31/2 D71/2
11、青岛-上海 D78/5 D76/7
12、沈阳北-上海 D198/5 196/7
以及动卧
2011.7.1成都铁局路调图 -达州-成都, 路调图, 达州 这次调图达州新增加了5对列车:
新增加的列车增加海口-成都的快速空调,经由湛海、黎湛、黔桂、川黔、遂渝、达成线,
增加贵阳-太原普快一对,区间为川黔、襄渝、西康、陇海、南同蒲线<经停达州>
增加成都-温州快速一对,经由金温、沪昆、武九、汉丹、襄渝、达成线<经停达州>*
增加长沙-成都的普快列车一对,经由:石长、焦柳、宜万、达万、达成线;<经停达州>
增加成都-烟台普快一对,区间达成、襄渝、焦柳、陇海、胶新、蓝烟线<经停达州>
图定重庆-呼和浩特普快列车<经停达州>
增加内江(贵阳)-上海南普快一对
暑期增加成都-大理快速一对
运行区间变更
郑州-重庆北的K745次变更区间:改为襄渝,焦柳,陇海运行
重庆北-北京西的K620次改为遵义始发,
K546/7/8/5次齐齐哈尔-西安,经由陇海,宝成延长至成都
西安-成都的K879次改为陇海宝成区间运行(恩施-利川的4803次改为恩施到万州运行。
遵义-北京西的K507/8次改为贵阳-北京西运行
K471/2次北京西-昆明,改为特快列车,车体为4组25K
更多铁路评论请登陆 中国铁道论坛(http://bbs.railcn.net/)
7.1铁路调图增开停运车次(部分)
1、增开济南-昆明K491/2次快速列车
2、增开泰州-北京T215/6次特快列车
3、增开徐州东-北京南D212/1次动车组
4、增开徐州东-上海虹桥D5531/2次动车组
5、东营-南京西普快列车延长至杭州并升级为快速列车
6、威海-汉口普快列车升级为快速列车
7、北京-南京T65/6次特快升级为直达特快
8、北京-南通直达特快降级为特快列车
9、沈阳北-金华西普快列车延长至温州并升级为快速列车
停运列车:
1、徐州-北京 K108/7次
2、徐州-南京 K8471/2 T7799/7800次
3、徐州-上海 D5473次
4、济南-上海/杭州 T105/6 T177/8
5、青岛-上海 K296/3 K294/5
6、镇江-北京 1477/8
7、北京-上海 T103/4
8、天津-杭州 T33/4
9、北京-南京西 K161/2
10、北京南-上海 D29/30 D31/2 D71/2
11、青岛-上海 D78/5 D76/7
12、沈阳北-上海 D198/5 196/7
以及动卧
2011.7.1成都铁局路调图 -达州-成都, 路调图, 达州 这次调图达州新增加了5对列车:
新增加的列车增加海口-成都的快速空调,经由湛海、黎湛、黔桂、川黔、遂渝、达成线,
增加贵阳-太原普快一对,区间为川黔、襄渝、西康、陇海、南同蒲线<经停达州>
增加成都-温州快速一对,经由金温、沪昆、武九、汉丹、襄渝、达成线<经停达州>*
增加长沙-成都的普快列车一对,经由:石长、焦柳、宜万、达万、达成线;<经停达州>
增加成都-烟台普快一对,区间达成、襄渝、焦柳、陇海、胶新、蓝烟线<经停达州>
图定重庆-呼和浩特普快列车<经停达州>
增加内江(贵阳)-上海南普快一对
暑期增加成都-大理快速一对
运行区间变更
郑州-重庆北的K745次变更区间:改为襄渝,焦柳,陇海运行
重庆北-北京西的K620次改为遵义始发,
K546/7/8/5次齐齐哈尔-西安,经由陇海,宝成延长至成都
西安-成都的K879次改为陇海宝成区间运行(恩施-利川的4803次改为恩施到万州运行。
遵义-北京西的K507/8次改为贵阳-北京西运行
K471/2次北京西-昆明,改为特快列车,车体为4组25K
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在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式,即:在时速300公里的高速铁路上,同时开行时速300公里和时速200~250公里两种动车组列车;在时速200~250公里的线路上,同时开行时速200~250公里动车组列车和时速120~160公里普通客车;在时速200公里及以下线路上,开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则,满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择,是铁路便民利民的重大举措。
优化高铁运行方案是本次运行图调整的主要方面。即将开通运营的京沪高铁运行图已编制完成。该运行图将安排开行时速300和250公里两个速度等级的列车,实行两种票价。初期每天开行动车组列车90对左右,包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。在京沪高铁通车运营后,既有的京沪线仍然保留136对普速客车,7月1日全国铁路新的运行图实施后再增加4对普速客车。同时,武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300和时速250公里两种速度等级混跑模式,实行两种票价。武广、郑西和沪宁城际高铁日均分别安排动车组列车80对、22对和110对。在东南沿海铁路,铁路部门增开厦门-宁波东、福州-宁波东、厦门北-上海虹桥、厦门北-宁波东4对动车组列车。
京津城际铁路和沪杭高铁等高速铁路将保持运营时速350公里。结合京沪高铁跨线动车组开行方案,铁路部门还将同步调整京津、胶济、沪宁、沪杭等高铁运行图,并对昌九、合宁、合武动车组开行方案进行优化调整。
加开普通客车增开直通客车11对
铁路部门在调整高铁运行模式的同时,进一步加开普通客车,在有能力、有需求的方向,增开直通客车11对。其中增开乌鲁木齐~广州、北京~泰州、上海南~南宁3对特快列车,增开天津~郑州、海口~成都、长沙~重庆北等6对快速列车和2对普快列车。
随着铁路信息服务系统的逐步建成,今年底全国铁路将全面推开网络售票。今年还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票,形成以高速、快速、普速合理匹配、适应旅客不同层次需求的铁路客运产品,最大限度地方便旅客出行。
优化高铁运行方案是本次运行图调整的主要方面。即将开通运营的京沪高铁运行图已编制完成。该运行图将安排开行时速300和250公里两个速度等级的列车,实行两种票价。初期每天开行动车组列车90对左右,包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。在京沪高铁通车运营后,既有的京沪线仍然保留136对普速客车,7月1日全国铁路新的运行图实施后再增加4对普速客车。同时,武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300和时速250公里两种速度等级混跑模式,实行两种票价。武广、郑西和沪宁城际高铁日均分别安排动车组列车80对、22对和110对。在东南沿海铁路,铁路部门增开厦门-宁波东、福州-宁波东、厦门北-上海虹桥、厦门北-宁波东4对动车组列车。
京津城际铁路和沪杭高铁等高速铁路将保持运营时速350公里。结合京沪高铁跨线动车组开行方案,铁路部门还将同步调整京津、胶济、沪宁、沪杭等高铁运行图,并对昌九、合宁、合武动车组开行方案进行优化调整。
加开普通客车增开直通客车11对
铁路部门在调整高铁运行模式的同时,进一步加开普通客车,在有能力、有需求的方向,增开直通客车11对。其中增开乌鲁木齐~广州、北京~泰州、上海南~南宁3对特快列车,增开天津~郑州、海口~成都、长沙~重庆北等6对快速列车和2对普快列车。
随着铁路信息服务系统的逐步建成,今年底全国铁路将全面推开网络售票。今年还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票,形成以高速、快速、普速合理匹配、适应旅客不同层次需求的铁路客运产品,最大限度地方便旅客出行。
追问
没有关于徐州站的相关调整吗?比如增加车次或者时间调整等等!
追答
应该没有的哦 很多车站都没有调整的
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京沪高铁6月底通车,徐州东站增加85趟300的高铁和250~300的动车组,其中增开徐州东-北京南D212/1次动车组、增开徐州东-上海虹桥D5531/2次动车组。
原京沪线上徐州站的北京南—上海的动卧全部停运;所有京沪间动车组改走京沪高铁线,经停徐州东站。
停运列车:徐州-上海 D5473次、徐州-北京 K108/7次。
原京沪线上徐州站的北京南—上海的动卧全部停运;所有京沪间动车组改走京沪高铁线,经停徐州东站。
停运列车:徐州-上海 D5473次、徐州-北京 K108/7次。
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郑州 -重庆北的K745次变更区间:改为襄渝,焦柳,陇海 运行 ,
增加贵阳-太原 普快一对,区间为川黔、襄渝、西康、陇海、南同蒲线' }1 V6 ?7 E8 q5 y
成都:增加成都-温州快速一对,经由金温、沪昆、武九、汉丹、襄渝、达成线,
增加成都-烟台普快一对,区间达成、襄渝、焦柳、陇海、胶新、蓝烟线,
遵义-北京西的K507/8次改为贵阳-北京西运行,
应该没有啥变化
增加贵阳-太原 普快一对,区间为川黔、襄渝、西康、陇海、南同蒲线' }1 V6 ?7 E8 q5 y
成都:增加成都-温州快速一对,经由金温、沪昆、武九、汉丹、襄渝、达成线,
增加成都-烟台普快一对,区间达成、襄渝、焦柳、陇海、胶新、蓝烟线,
遵义-北京西的K507/8次改为贵阳-北京西运行,
应该没有啥变化
追问
要准确 的 你写的不对。
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新增的列车大部分都是成都局的哦!!真是晕死.......
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