普通自行车怎么改装成空气动力自行车?
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用压缩空气作动力,改装自行车其实不是很麻烦,可以直接选用市售的气动砂轮改装就可以,因为气动砂轮用压缩空气作动力,改装自行车其实不是很麻烦,可以直接选用市售的气动砂轮改装就可以,因为气动砂轮(φ100)内部是一个0.75KW的气马达 减速器组成, 90度输出,调节进气开关可实现无级调速,恒定转速为:在4.5MPa时转速可达2800r.m.p,如果自行车在负重的情况下(正常人74KG)0.2MPa,就可以启动自行车,我是这样设计的,传动部分:将自行车的后轴和飞轮换成山地车的塔轮(去掉其中的三片,剩下最大的,和中间的17T)17T的仍然挂脚踏轮盘,最大的盘挂接气动马达,气马达原来夹砂轮片的夹盘固定拆下来的小链轮,把固定盘的内孔进行改装,加装一个单向的滚针轴承(用来和脚踏切换,这一步很关键),将气马达固定在飞轮上边后车架下边合适的位置挂上链条,这部分就完成了.下面就是固定畜气罐了,我用了两个3升的CO2灭火器的钢瓶(最大耐压25Mpa/3L),固定在自行车的斜梁上,为了节省用气,用稳压
追问
大约用多长时间?
追答
如果材料齐最多要一天左右,最少6个小时
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用压缩空气作动力,改装自行车其实不是很麻烦,可以直接选用市售的气动砂轮改装就可以,因为气动砂轮(φ100)内部是一个0.75KW的气马达 减速器组成, 90度输出,调节进气开关可实现无级调速,恒定转速为:在4.5MPa时转速可达2800r.m.p,如果自行车在负重的情况下(正常人74KG)0.2MPa,就可以启动自行车,我是这样设计的,传动部分:将自行车的后轴和飞轮换成山地车的塔轮(去掉其中的三片,剩下最大的,和中间的17T)17T的仍然挂脚踏轮盘,最大的盘挂接气动马达,气马达原来夹砂轮片的夹盘固定拆下来的小链轮,把固定盘的内孔进行改装,加装一个单向的滚针轴承(用来和脚踏切换,这一步很关键),将气马达固定在飞轮上边后车架下边合适的位置挂上链条,这部分就完成了.下面就是固定畜气罐了,我用了两个3升的CO2灭火器的钢瓶(最大耐压25Mpa/3L),固定在自行车的斜梁上,为了节省用气,用稳压器(气动元件)将压力稳定在1.5MPa,用一条控制自行车塔轮变速器的闸线控制进气开关就可以实现调速了,我用的自行车就是普通的永久自行车,抗震性能太差,时速不敢调的太高(12KM/H),能起到助力作用,爱好者可以根据我的做法去试试;
市售气动砂轮(φ100)为260元,贮气钢瓶可以自己想办法买,但是使用前必须要做水压和气密实验后才能使用,要注意安全使用.
市售气动砂轮(φ100)为260元,贮气钢瓶可以自己想办法买,但是使用前必须要做水压和气密实验后才能使用,要注意安全使用.
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很简单啊,装个引擎啊。
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