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你说的这些优点,很简单!分别代表了三个集团大众、菲亚特和福特集团!布加迪、兰博基尼、保时捷属于大众集团,法拉利属于菲亚特集团,而阿斯顿马丁属于福特集团!不过阿斯顿马丁这个品牌,近些年来在福特的财政上一直是赤字,福特也有意将这个英国品牌卖出来,但就目前而言还没有哪个集团出钱购买其股份!
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民族文化与交通工具的极致交融
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布加迪大马力但是不适用 沉 柯尼塞格少 手工的 保时捷几乎没有真正的超跑 和柯尼塞格一样用那种压榨发动机的方式保证马力。而且牛的也贵 如GT2 GT2rs 法拉利是我最爱...F1技术不多说了 但是似乎最近几年有点不给力。兰博...小奥迪 V10的发动机加上4驱还能保证重量不太沉得益于碳纤维的大量应用 至于操控什么的我就不知了。阿斯顿马丁...他很烂...发动机总是V12但是马力也上不去...手工的跑车 沉...比较舒适吧 不算超跑客观讲
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大大的优点:烧钱,烧油。
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都代表着没人买的起的,lz,你洗洗睡吧
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