四缸八气门与四缸十六气门发动机有何区别
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主要是凸轮轴数量的区别。每缸2气门是单顶置凸轮轴设计,优点是主要体现在起步快,不容易坏而且维修方便,缺点是进排气正时不可调,相对来说比较费油。大众的老款2.0发动机就是这个设计。每缸4气门是比较流行的设计,优点是相对比较省油,缺点是相对每缸两气门的设计零件比较多,容易坏,尤其是凸轮轴传感器(扭矩调节器)。另外老款的奔驰发动机也有每缸两气门的设计。以上是从技术上来说俩着的区别,从消费者的角度上来说,每缸4气门的设计技术上更先进,更省油。
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这个8气门的相对于十六气门的发动机它的动力性肯定不佳。更主要的是16气门的它的燃油燃烧率高,所以要稍微省油一点
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2011-07-11
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十六气门的发动机更先进。理论上16气门的发动机燃烧效率要优于8气门
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就是每缸的不一样吗,一个是一个缸两个气门,一个是一个缸四个气门,四气门的进气量和排气量要大一点
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