对于刀来说,什么钢比较好? 是全钢的、折叠花纹钢、T10高碳钢、高碳钢、中碳钢、不锈钢、锰钢、
2个回答
2011-07-20
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看你的刀是用来做什么的,有什么特殊的要求,比如硬度要求大,还是韧性要求好还是防锈要求好 等等
小尺寸的折刀,小直 和大尺寸的砍刀 对钢材的要求是不一样的,所以单独说那种钢比较好是没有意义的,就像说哪个车好一样,奔驰 劳斯莱斯 兰博基尼 布加迪威龙好吗?好,如果用他们来拉水泥呢,估计连几万块的皮卡都比不上,看用途才能定好坏,离开了这个刀的擅长范围他就是一把垃圾刀,或是非常不好用的刀
小尺寸的折刀 小直,要求硬度高,韧性要求不是很高,所以一般都是用耐磨轴承钢,比如S30V,S60V之类的,此外还有 154 D2 VG10等都是追求硬度而不是韧性,这个尺寸 够硬就行了,也有一些手工刀匠用花纹钢做刀片的,在小尺寸的刀上表现也很不错
大尺寸的刀要求韧性好 整体强度好,对硬度要求不是那么高,所以弹簧钢和碳钢就比较适合,比如1095高碳钢,国内很多做刀的都用T10做刀剑,锰钢的种类也有很多,性能也不大一样,也有用来做大型刀具的
一般做刀的都是高碳钢,没有用中碳钢的,含碳量都比较高,不锈钢也是高碳不锈钢,高铬 高碳
此外每个刀具品牌都有自己善用的钢材,有些是自己开发或是熟练使用的,比如ER的N690,冷钢的碳V,三美 等,还有很多手工刀匠用一些不是很常见的钢材做刀
钢材这个范围很大,很难搞清楚,而且也没有一个定论,技术在发展,钢材也在更新换代,有技术进步的因素也有商业炒作的因素,有了新钢材 才有了炒作的价值,这样刀厂 刀商才可以赚钱
小尺寸的折刀,小直 和大尺寸的砍刀 对钢材的要求是不一样的,所以单独说那种钢比较好是没有意义的,就像说哪个车好一样,奔驰 劳斯莱斯 兰博基尼 布加迪威龙好吗?好,如果用他们来拉水泥呢,估计连几万块的皮卡都比不上,看用途才能定好坏,离开了这个刀的擅长范围他就是一把垃圾刀,或是非常不好用的刀
小尺寸的折刀 小直,要求硬度高,韧性要求不是很高,所以一般都是用耐磨轴承钢,比如S30V,S60V之类的,此外还有 154 D2 VG10等都是追求硬度而不是韧性,这个尺寸 够硬就行了,也有一些手工刀匠用花纹钢做刀片的,在小尺寸的刀上表现也很不错
大尺寸的刀要求韧性好 整体强度好,对硬度要求不是那么高,所以弹簧钢和碳钢就比较适合,比如1095高碳钢,国内很多做刀的都用T10做刀剑,锰钢的种类也有很多,性能也不大一样,也有用来做大型刀具的
一般做刀的都是高碳钢,没有用中碳钢的,含碳量都比较高,不锈钢也是高碳不锈钢,高铬 高碳
此外每个刀具品牌都有自己善用的钢材,有些是自己开发或是熟练使用的,比如ER的N690,冷钢的碳V,三美 等,还有很多手工刀匠用一些不是很常见的钢材做刀
钢材这个范围很大,很难搞清楚,而且也没有一个定论,技术在发展,钢材也在更新换代,有技术进步的因素也有商业炒作的因素,有了新钢材 才有了炒作的价值,这样刀厂 刀商才可以赚钱
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制造好的刀剑应该用复合钢材,刃口和刀身的材质是不同的。锋刃处应该是高碳钢,坚硬锋利但韧性稍差,如果用来做刀身则容易折断。用来制造现代车床车刀的高速切削钢是最好的,可惜没有专用设备和技术是无法加工的。
制造刀身的钢则应含碳较低,追求的是韧性,可以承受一定的变形而不崩断。传统的刀剑制造时是通过多次折叠煅打把这两类钢材复合在一起制成的,有的甚至要经过上千次折叠、数万次锤击煅打才能达到理想效果——真正的“千锤百炼”!如果仅用同一种钢材制刀,即使是现代冶炼技术生产的优质钢材,也是不可能同时兼顾“要坚硬还不能太脆”两种性能的!要做一把好刀,即使是用最简单的工艺,不进行折叠煅打,至少也应该用两条钢坯直接煅在一起制成刀身才行。
制造刀身的钢则应含碳较低,追求的是韧性,可以承受一定的变形而不崩断。传统的刀剑制造时是通过多次折叠煅打把这两类钢材复合在一起制成的,有的甚至要经过上千次折叠、数万次锤击煅打才能达到理想效果——真正的“千锤百炼”!如果仅用同一种钢材制刀,即使是现代冶炼技术生产的优质钢材,也是不可能同时兼顾“要坚硬还不能太脆”两种性能的!要做一把好刀,即使是用最简单的工艺,不进行折叠煅打,至少也应该用两条钢坯直接煅在一起制成刀身才行。
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