谁知道 08年的胶济线铁路事故是怎么处理的?

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myredapple001
2011-07-29 · TA获得超过232个赞
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死亡家属最高70多万,最少17万(简伏握余主要是儿童),铁道部长引拦皮携咎辞职。撞毁车头被拉到博物馆当文物展示,以告诫铁道方面的人。这次事故草草掩埋车头,可能就是怕被当做文物展示。
朋忘家6344
2011-07-31 · TA获得超过7.3万个赞
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铁道部想用处理08年坦滚的胶济线铁路事故的处理方法这次动车雹燃事故。。没想到,时隔几年,现在的民众已经不是08年事故时的民众了,,,,他们觉醒了。。。。敢于面对了。。源信虚。。。
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天文地理都不懂
2011-07-29 · TA获得超过186个赞
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4.28事故的司机被判实刑,其余人等均获缓刑。网上找得到
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互联网早读课
2011-07-29 · TA获得超过4.3万个赞
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法院审理查明,胶济铁路特别重大交通事故属多个环节违规造成。法院认为,原北京机务段机车司机李振江、原王村站助理值班员崔和光、原王村站值班员张法胜、原济南铁路局调度所列车调度员蒲晓军、原济南铁路局调度所施工调度员郑日成、原济南铁路局副局长郭吉光身为铁路职工,违反铁路规章制度清姿,导致发生特别重大交通事故,后果特别严重,均构成铁路运营安全事故罪。

  法院根据各被告人在事故中的责旁游任,判处李振江有期徒刑4年6个月;判处崔和光有期徒刑4年;判处张法胜有期徒刑3年6个月;判处蒲晓军有期徒刑3年,缓刑5年;判处郑日成有期徒刑3年;判处郭吉光有期徒刑3年,缓答启绝刑3年。
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