为什么活塞 连杆在发动机上要有一定的安装方向？
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简单的说说吧,活塞顶部有燃烧室,喷油嘴的油是喷在燃烧室的中间,如果不认方向安反了,车子蓝烟会冒不停！连杆,也认方向,发动机作功行程时,连杆要承受活塞向下的作用力,认方向,对连杆螺丝很有帮助！
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活塞和连杆两边不是对称的么？你说的我没太明白
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连杆和活塞的安装是各自有方向！
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凡事讲科学
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在设计时就是为了引擎更好的正向运转
追问
那不是跟起动机启动时候的旋转方向有关系吗
追答
应该说汽车多数时候是高速正向行驶，起动机是配合引擎的运转方向运动，使连杆能配合活塞的压力而运动，将压力转化为旋转的动力，否则连杆无法直接承受活塞传递的压力，同时引擎应当是单向运转，倒车是由变速箱改变方向，因此工程师只需考虑引擎单方向运转应考虑的处理压力的问题，所以就像小时候玩陀螺，单方向用力，才能更稳定，活塞安装有方向性也是为了凸轮轴能更好的借力而不至于被无序安装导致的发力不规则直接报废了
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因为连杆是有点角度的，安装反了就等着顶缸吧
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