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分级别的~ 单后拨上性能上确实差不多，xt结实些,耐用度高些.但不常摔车也体现不出结实.
只不过同年份的xt比lx采用的新技术比较多，但新技术不一定都是好的，xt属于把xtr上应用的技术下放时第一个享受的系列。离我们最近的就是指拨的双向释放了，以前只有xtr和xt有，现在lx和deore也都可以双向释放了(什么是双向释放请查资料,但和后拨无关)。
另外:slx好象不是取代lx的吧,他们是共存关系,slx是取代hone在saint之下的.看他们的型号代号的头字母就知道了.还有slx有筒轴更加确定了他是"极限运动系列"的,普通山地根本用不到筒轴
只不过同年份的xt比lx采用的新技术比较多，但新技术不一定都是好的，xt属于把xtr上应用的技术下放时第一个享受的系列。离我们最近的就是指拨的双向释放了，以前只有xtr和xt有，现在lx和deore也都可以双向释放了(什么是双向释放请查资料,但和后拨无关)。
另外:slx好象不是取代lx的吧,他们是共存关系,slx是取代hone在saint之下的.看他们的型号代号的头字母就知道了.还有slx有筒轴更加确定了他是"极限运动系列"的,普通山地根本用不到筒轴
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