Question

勒克莱尔主战坦克的实战测试

Answer 1

1999年的科宴碧索沃战争中，法国派遣了一个15辆勒克莱尔的加强坦克连前往该地，首开该车参与实战的记录。法国派出此等王牌车种而非AMX-30，显示当地情况十分严重；不过派出勒克莱尔也正好可以在腔祥团外销市场上打广告，而英国也派遣该国最新锐的挑战者-2前往科索沃。此勒克莱尔加强连在1999年6月至2002年5月驻防科索沃期间，仅靠着有限的后勤支援兵力在维持，但可靠度维持在高档，良好的乘员就地维修性也获得证实。而手头上只有二流俄系坦克的当地武力也颇为识相，对这种“最后的传统构型坦克”敬畏有加，因而对勒克莱尔加强连驻防的区域避之而不及。
此外，法国陆军还伍橘曾实兵测试勒克莱尔相较于上一代主战坦克的作战效能差别，项目包括由一队勒克莱尔坦克（第三或第四代主战坦克）出战数量为两倍的敌方第二代主战坦克（简称NMBT，应以法国陆军AMX-30担纲），以及由另一队NMBT对上两倍的敌方NMBT。在正面交锋中，勒克莱尔与NMBT队均能摧毁6至7辆敌方NMBT，但勒克莱尔全程均以高速行进射击，只有两发炮弹失误，而需要停车开火的NMBT则有5发失手。在敌方侧面袭击的情况下，勒克莱尔成功反击并摧毁敌方所有坦克，本身只有四辆遭到命中，而NMBT队则在摧毁2/3敌坦克后全军覆没。