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计算公式: L=T2/2R。
切线长计算公式:T=1/2*R*(I前-I后)。
凹形的竖曲线,视距一般能得到保证,但由于在离心力作用下汽车要产生增重,因此应选择适当的半径来控制离心力不要过大,以保证行车的平顺和舒适。一般城市干路相邻坡段的坡度小于0.5%或外距小于5cm时,可以不设置竖曲线。
在设置竖曲线时,人们习惯于选择较大的竖曲线半径 R。《规范》要求,相邻纵坡代数差小时,应采用大的竖曲线半径; 设计速度大于或等于 60 km /h 的公路,有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值。
扩展资料:
竖曲线技术指标主要有竖曲线半径和竖曲线长度。凸形的竖曲线的视距条件较差,应选择适当的半径以保证安全行车的需要。
路线设计中的竖曲线,可采用抛物线形式,也可采用圆曲线形式,但为了简化计算,圆曲线方程最终还是可简化为抛物线方程,因此,竖曲线的方程采用抛物线方程是没有异议的。
为保证行车平稳安全、视觉顺畅,全凹或全凸竖曲线其坡差至少应满足:ω >0.6% ,同时,全凹或全凸竖曲线最好不要出现平曲线内。
参考资料来源:百度百科-高程
参考资料来源:百度百科-竖曲线
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用各点的切线高减去竖高。
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