美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的区别

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2020-04-20 · 教育是很严谨的一件事情
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美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的区别:

1、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的马力不同:美规版的揽胜都是380匹的马力,而中规的行政版只有加长版本才是380匹马力。

2、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的标准轴距不同:美规的标准轴距是6活塞大制动卡钳,而中规标准汽油版是4活塞制动卡钳。

3、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的功能不同:线辅助、环车影像这样使用的功能,在中规的155.8万标轴汽油版中都是没有的,而美规的视觉辅助包中就有这些。美国车的HES包里面就包含了座椅通风,这是一个很实用的功能,而中规只有冰箱没有通风。

4、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜的地形反馈不同:中规车都是一代地形反馈无法选择,而美规车可以选视觉辅助包,里面包含了二代地形反馈。

5、美规路虎揽胜和中规路虎揽胜可选择的音响不同:美规路虎揽胜可以选择高级音响825W的英国之宝音响,19个喇叭16个声道。而中规标轴汽油才是325W音响。


扩展资料:

购买揽胜的注意事项:

1、加装配置要看清。

加装产品,记得美规车看配置包,如果这个配置包少一个项目,就有可能其他配置是低配改装的,比如说有360环影没有二代地形反馈,那么这个环影肯定是后改的,15款的环影原车5个摄像头 而16款确是4个摄像头,还有就是车架号第十位字母区分车的款,EFG 14 15 16。

2、选择踏板要小心。

电动踏板理论上来说根本买不到原厂的,因为路虎的踏板都是代工的,而大陆市场的踏板分为纯国产的,和台湾电机台湾电脑的,区分看有没有防夹功能,而路虎的4s店踏板同样采用台湾版本电机的踏板。

目前市面成本在7000-8000元之间,区分方式开开那边门打开那边踏板,如果开一边门两边踏板出来那就是国产电机剩下就是防夹功能。

3、购买轮毂要谨慎。

轮圈一个牵扯安全的问题,原车和后改装的一定要注意,现在都是国内铸造轮圈,对于2.2吨的重量,真的有点操心,而我们可以看到22寸刀锋轮淘宝上 700-10000元不等,介于大家无法区分轮圈质量,建议选择原车高配的拆车件,不要轻信经销商所谓的原车轮圈。

如果能买到锻造的轮圈那么就没问题了,锻造的轮圈没有所谓的高仿,质量都过关。

俞铃金深害满其0L
2017-06-17 · 超过16用户采纳过TA的回答
知道答主
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1.揽胜分为中规车和平行进口车(所谓的规格,在这里指的是交通法规,比如美规车的黄色灯,就是美规交通法规规定的),中规车也就是我们常说的1558(340匹马力) 1628(380匹马力) 1768(380匹马力) 1988(380匹马力) 2648(510匹马力) 3298(550匹马力),它们的配置相对来说是固定的,对于加装一些配置也需要长期的等车。平行车的话大体上分为两种,一种是欧规车,一种是美规车,欧规车的配置不固定,配置选装,几乎每一辆欧规车的配置都是不一样的,现在只有欧规车有柴油版本(市面上基本都是单涡轮258匹马力),欧规车柴油、汽油都有短轴、长轴可选,汽油有3.0和5.0可选。美规车的配置不是单选,它的配置是捆绑在一起的,也就是我们常说HSE包 视觉辅助包 高级音响包 驾驶员辅助包 ……这些,美规车基本都是短轴3.0的380匹马力。 中规车的优势在于4S的质保,平行车的优势在于性价比高,配置高,价格实惠,无论中规车,美规车,欧规车都是一个厂家生产出来的,不存在质量上的差异,楼主购车需要综合考虑,外观、内饰、颜色、实用配置、使用环境、用途、预算来选择!
2.平行车到港口,所有配置都是固定的,不存在选装的可能了。对于欧规和美规如果选择,简单说美规车配置捆绑销售,选择起来相对来说简单一说,欧规车配置单选,选择性多样一些,并没有绝对的好坏!
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卿好露8070
2021-03-12 · TA获得超过1587个赞
知道答主
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