15万左右的车排行榜谁有?15万左右买什么车好?
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G5媲美奥迪A4
购车安全第一,省油第二
瑞麒G5动力强,操控好。安全高。国庆阅兵彩车、跑过F1赛道
13至18万的价格,20多万的配置,30万的安全
已上市自动档
2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
购车安全第一,省油第二
瑞麒G5动力强,操控好。安全高。国庆阅兵彩车、跑过F1赛道
13至18万的价格,20多万的配置,30万的安全
已上市自动档
2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
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楼主好有米呢 全都回答了哈 呵呵
这个价位这几款还不错
日产轩逸
开过的前代车型蓝鸟 外观大气 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 指向精准 座椅软软的乘坐舒适 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 也比较省油 开的是2.0的 油耗10个多点 维修保养常规300多把 这个无级变速器后期不用换变速箱油 正时皮带 这样能省下不少银子呢
科鲁兹
外观大气动感。开过朋友1.8的内饰动感。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。提速只要舍得给油还是蛮快的 轻踩的话动力还是有点肉肉的感觉 刹车不错 油耗有点高。在10个 保养300多 白色的那款车身喷上拉花 中网换成银色的 很好看的 后排头部空间一般
荣威550
丈人开这款车 全班下来15万多点吧 什么版的忘了 只记着那款车13万98 后来优惠了9800 这车中规中矩把 车身比较大 达到B级车标准 造成后果车库不好停 空间宽敞 内饰做工比较精致 电子化元件做得华而不实 有点炫目 座椅软 乘坐比较舒适 车身很厚 比较沉 方向盘力度适中 易于操控 发动机1.8运行平稳 提速比较慢 静音效果做的好 但别猛踩油门 踩重了发动机声音传进车内声音较大 跑高速噪音小 但油耗偏高1.8市区在10个左右把 每公里烧7毛5 常规保养300多把 现在这款车优惠幅度过万了 性价比蛮高的
马3
小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把
思域
这车还不错 作为家用车很合适 外形流线漂亮 蓝色红色很漂亮 内饰做工精致 乘坐舒服 空间比较宽敞 日系车乘坐感受上来讲比同价位欧美系的车舒服多了 方向盘轻便 易于操控 尤其是很适合新手驾驶 1.8发动机运转平稳 加速线性 但不适合激烈驾驶 比较省油 市里也就是8个多点 高速地盘很稳 开到150不飘 保养300左右吧
缺点肯定有 无非就是铁皮薄了点 但谁没事拿车去当赛车碰碰车开是把 呵呵
去看看把 多试驾下 有什么疑问hi我哈
马6
销量很火爆 先不说马6质量好 就现在这个价格就很有性价比 优惠很大 最低15多万即可拿下
外形不用说了 出了这么多年了 还是那么时尚 并没有落伍 内饰做工精致 2011款的配置很豪华再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备 该有的都有了 达到B级车标准 操控很好 很有驾驶乐趣 悬挂硬朗 乘坐还比较舒适 当然比不上卡罗拉了 但这车特别适合激烈驾驶 高速劈弯道很稳 2.0发动机属于高转速发动机 猛踩油门提速挺快的 高速跑到150很稳 地盘扎实不飘 油耗也就9个多点把 保养改为1万公里一保养 差不多500多把
缺点 高速噪音偏大 车皮薄了点 但谁没事拿车当赛车碰碰车开是把 呵呵
都去试驾下把 多多比较下哦 有什么疑问hi我哈
这个价位这几款还不错
日产轩逸
开过的前代车型蓝鸟 外观大气 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 指向精准 座椅软软的乘坐舒适 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 也比较省油 开的是2.0的 油耗10个多点 维修保养常规300多把 这个无级变速器后期不用换变速箱油 正时皮带 这样能省下不少银子呢
科鲁兹
外观大气动感。开过朋友1.8的内饰动感。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。提速只要舍得给油还是蛮快的 轻踩的话动力还是有点肉肉的感觉 刹车不错 油耗有点高。在10个 保养300多 白色的那款车身喷上拉花 中网换成银色的 很好看的 后排头部空间一般
荣威550
丈人开这款车 全班下来15万多点吧 什么版的忘了 只记着那款车13万98 后来优惠了9800 这车中规中矩把 车身比较大 达到B级车标准 造成后果车库不好停 空间宽敞 内饰做工比较精致 电子化元件做得华而不实 有点炫目 座椅软 乘坐比较舒适 车身很厚 比较沉 方向盘力度适中 易于操控 发动机1.8运行平稳 提速比较慢 静音效果做的好 但别猛踩油门 踩重了发动机声音传进车内声音较大 跑高速噪音小 但油耗偏高1.8市区在10个左右把 每公里烧7毛5 常规保养300多把 现在这款车优惠幅度过万了 性价比蛮高的
马3
小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把
思域
这车还不错 作为家用车很合适 外形流线漂亮 蓝色红色很漂亮 内饰做工精致 乘坐舒服 空间比较宽敞 日系车乘坐感受上来讲比同价位欧美系的车舒服多了 方向盘轻便 易于操控 尤其是很适合新手驾驶 1.8发动机运转平稳 加速线性 但不适合激烈驾驶 比较省油 市里也就是8个多点 高速地盘很稳 开到150不飘 保养300左右吧
缺点肯定有 无非就是铁皮薄了点 但谁没事拿车去当赛车碰碰车开是把 呵呵
去看看把 多试驾下 有什么疑问hi我哈
马6
销量很火爆 先不说马6质量好 就现在这个价格就很有性价比 优惠很大 最低15多万即可拿下
外形不用说了 出了这么多年了 还是那么时尚 并没有落伍 内饰做工精致 2011款的配置很豪华再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备 该有的都有了 达到B级车标准 操控很好 很有驾驶乐趣 悬挂硬朗 乘坐还比较舒适 当然比不上卡罗拉了 但这车特别适合激烈驾驶 高速劈弯道很稳 2.0发动机属于高转速发动机 猛踩油门提速挺快的 高速跑到150很稳 地盘扎实不飘 油耗也就9个多点把 保养改为1万公里一保养 差不多500多把
缺点 高速噪音偏大 车皮薄了点 但谁没事拿车当赛车碰碰车开是把 呵呵
都去试驾下把 多多比较下哦 有什么疑问hi我哈
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如果是法系车,这个价比较靠谱的就是雪特龙世嘉,在市里开,我还是建议上2。0L的自动. 不过4速变速箱很落后(这个价位法系车好像都是4速的)... 如果你年轻可以去看看科鲁兹,有1.6T和1.8L.
大众的朗逸也不错,有1.4T和1.6,2.0L. 我建议你可以去试驾,自己感觉最重要.
祝你买到心仪的车
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科鲁兹1.6T 翼神 2.0 马3 2.0 自己选吧 不解释
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