Question

选择SUNTOUR的哪款前叉？

之前用的公爵原装的前叉，现在装新车，在前叉的选择上纠结了，之前公爵的前叉我没觉得好用，但是V3我都已经觉得可以了，但还是要至少XCR的吧，在这个问题上我思考了很久，究竟是要实用的XCR（370元）还是更轻量的EP（790元），请各位给点意见吧！

Answer 1

还是那句话，楼主的定位，你是主要用于压公路还是飞飞坎，冲冲土路？
首先，就润度和回弹来说，XCR是更胜一筹的，比如过种行道树的小坑，XCR会给你明显的缓冲，而EPICON只会给你生硬的反馈，无明显减震效果，而且一般情况使用时间长了以后前叉里面的油会变脏，回弹会变慢（回弹就是压下去再弹回来的效果），所以如果是压公路，对付小坑小坎，XCR是绰绰有余的~
接着说下EPICON，被誉为神叉，毋庸置疑，它的性价比是极高的，使用下来个人感觉还算良好，冲冲五十级以上的楼梯一点问题也没有，硬飞三四级台阶也耐得住，许多玩街车的都选神叉，可见其强度是很不错的，只是内外管会有点小碰撞，忽略吧~神叉对于大震动的反馈十分明显，以五十码速度下山过减速带，我觉得其减震效果不是XCR能比的，如果你感觉迟钝点，可以说接近于没有~~而且最爽的是神叉可以将行程改成140~气放少一点看着抽插自如的内管，感觉相当爽~~回弹最佳行程在80,100~
如果楼主觉得自己一两年之内不会玩得极限，只是公路上跑跑，那么XCR，如果你觉得自己以后会玩的强度大一点，那么神叉
选择最合适自己的，不要盲目追随别人，另外插一句，轻也轻不了多少~~
望采纳~~

Answer 2

如果资金充裕还是上epicon吧，相比XCR手感，好的不是一点点。