Question

为什么客机出事时，宁愿机毁人亡，也不让乘客跳伞逃生

Answer 1

我们都知道飞机受气候影响，容易发生各种安全事故。当安全事故发生时，人们除了服从机长和乘务员的指挥外，基本上没有有效的自救方法。毕竟，就结构和驾驶方法而言，飞机比普通车辆复杂得多。与此同时，他们受到天气和各种复杂环境因素的影响，无法被像人们乘火车这样的地面救援组织救援。当飞机遭遇事故时，我们几乎看不到任何允许这些乘客跳伞逃生的视频数据。为什么这些飞机的机组人员宁愿冒着飞机上所有乘客死亡的风险，也不愿让这些乘客跳伞逃生。

现实中真正的跳伞与你在电影和电视节目中看到的完全不同。首先，电影和电视节目中的跳伞不一定是演员自己完成的。在许多情况下，它是由专业跳伞特技演员完成的。在跳伞过程中，不仅要考虑高度，还要考虑当时的风向，还要考虑自己设备的顺利开启等复杂的原因。任何能跳伞的人都不是一个简单平庸的人。在客机上，机舱内外的压力非常不同，所以有必要保持机舱门关闭，以确保乘客不会飞出飞机。

然后一旦机舱打开，整个飞机将立即失去平衡并坠落，更不用说给他们留出跳伞的时间了。因此，这些人不可能在飞机上跳伞。然后，在发生安全事故的情况下，即使是最专业的跳伞员也不太可能依靠自己的能力跳伞返回地面。即使是最专业的跳伞员也不具备普通客机的跳伞条件。更不用说普通人在当时的紧急情况下能否顺利打开降落伞了。

因此，一旦飞机上发生事故，我们唯一要做的就是相信飞机上的机组人员，他们的冷静和专业素质，能帮助我们顺利着陆。此外，在这种情况下，只有飞机上的机组人员才能小心处理，并将我们的信息反馈给地面的控制塔。作为一名乘客，唯一能做的就是在现有条件下尽可能保护自己的安全，根据乘务员的要求佩戴氧气面罩，使用保护头部和颈部的姿势等。

Answer 2

现代客机安全系数极高，很少出现无法挽留的事故。。。出现问题迫降备降也比较容易。。。基本不会出现人员伤亡。MH17航班是被导弹打下来的，降落伞没用吧，法航447航班飞机本身没啥毛病，纯粹是飞行员操作失误，有降落伞也不能拦着飞行员范蠢吧。
如果任由乘客跳伞，死亡率大大增加。跳伞是一门技术，不是背上跳下去就ok的。。。
另外，现代客机有80%出事在起飞降落阶段，这个时候，飞机根本没有高度让人跳伞，总不能学战斗机在每个座椅上都安装弹射座椅吧。。。

Answer 3

飞机在途中出现故障时，为什么宁愿坠毁人亡，也不给乘客跳伞逃生的机会？

Answer 4

现在的客机高度极高，速度极快。你想变成冰块的话可以试试

Answer 5

让你跳伞你也不会，白白摔死