Question

高中物理向心力是怎么分析的？

一直没弄清楚………
内轨的受力分析，求详细原因！！！
谢谢！！

Answer 1

答：火车的车轮是卡在两轨之间，火车转弯时，铁轨的内轨不受侧向力，只有外轨承受向心力力的约束力-由离心力产生。内轨的压力会减少，而外轨的压力和侧向力都会增加。

先从火车的整个系统分析，见下图：从整体分析，火车左转弯时的状况：

火车的重心为O，受到离心力的作用产生了F，当Fh>mgL时，火车就有倾覆的可能性；

那么内外火车轮的受力情况就可以描绘清楚了。离心力F的克服，由外轮担当。

因此，一般的火车弯道都是内低，外高，以减轻外轮的压力。

Answer 2

个人意见，仅供参考。
我是这样分析圆周运动的向心力的：
1.做圆周运动的物体需要向心力。
2.找到物体做圆周运动的轨迹圆的圆心。（向心力一定指向圆心）
3.受力分析，找出向心力的来源（指向圆心方向的力）
根据上面的步骤分析你的问题
在最高点，指向圆心的力是mg＋F
在最低点，指向圆心的力是F－mg