Question

数控车床主轴常见故障怎么维修处理？

Answer 1

一、不带变频的主轴不转
1）机械传动故障引起
处理方法：检查数控车床皮带传动有无断裂或机床是不是挂了空档。
2）供给主轴的三相电源缺相或反相
处理方法：检查电源，调换任两条电源线。
3）电路连接错误
处理方法：参阅电路连接手册，确保连线正确。
4）系统无相应的主轴控制信号输出
处理方法：用万用表量系统信号输出端，若无主轴控制信号输出，需更换相关IC元件或送厂维修。
5）系统有相应的主轴信号输出，但电源供给线路及控制信号输出线路存在断路或是元器件损坏
处理方法：用万用表检查系统与主轴电机之间的电源供给回路，信号控制回路是不是存在断路；各连线的触点是不是接触不良；交流接触器，直流继电器是不是损坏；检查热继电器是不是过流；检查保险是不是烧毁等。
二、带变频器的主轴不转
1）机械传动引起
处理方法：检查皮带传动有无断裂或机床是不是了空挡。
2）供给主轴的三相电源缺相
处理方法：检查电源，调换两条电源线。
3）控系统的变频器控制参数未打开
处理方法：查阅参数说明书，了解变频参数并更改。
4）系统与变频器的线路连接错误
处理方法：查阅系统与变频器的连线说明书确保连线正确。
5）模拟电压输出不正常
处理方法：用表检查系统的模拟电压是不是正常，检查模拟电压信号线连接是不是正确或接触不良，变频接收的模拟电压是不是匹配。
6）强电控制部分断路或元器件损坏
处理方法：检查主轴供电这一线路各触点连接是不是可靠，线路有没有断路，直流继电器是不是损坏，保险管是不是烧坏。
7）变频器参数未调好
处理方法：变频器内含有控制方式选择，分为变频器面板控制主轴方式，NC系统控制主轴方式等，若不选择NC系统控制方式，则无法用系统控制主轴，修改这一参数；查相关参数设置是不是合理。
三、带电磁耦合的主轴不转
1）电磁离合器线圈没有电压供给，使传动齿轮无法闭合，导致主轴不能转动；线圈短路，断路同样可能导致主轴不能正常工作。
处理方法：检查离合器线圈供电是不是正常；保险管是不是损坏；检查离合器线圈是不是损坏，更换符合规格的元器件。
四、带抱闸线圈的主轴不转
1）主轴的频繁起停，使制动也频繁起停，导致控制制动的交流接触器损坏，使制动线圈一直通电抱死主轴电机使主轴无法转动。
处理方法：更换控制抱闸的交流接触器。
五、变频器控制的主轴转速不受控
1）所用主板无变频功能
处理方法：更换带变频功能的主板。
2）系统模拟电压无输出或是与变频器连接存在断路
处理方法：先检查系统有无模拟电压输出，若无，则为系统故障，若有，则检查线路是不是存在断路。
3）系统与变频器连线错误
处理方法：查阅连接说明书，检查连线。
4）系统参数或变频器参数未设置好
处理方法：打开系统变频参数，调整变频器参数。
5）由于系统软件引起的轴转速显示不正确
处理方法：当变频器从S500变到S800，但显示还是S500，需要在编程时使用G04延时，有待系统软件改善。
六、不带变频的主轴（换档主轴）转速不受控
1）系统无S01-S02的控制信号输出
处理方法：检查系统有无换档控制输出，无为系统故障，更换IC或送厂维修。
2）连接线故障
处理方法：系统有换档控制信号输出，检查各连线是不是存在断路或接触不良，检查直流电器或交流接触器是不是损坏。
3）主轴电机损坏或短路
处理方法：检查主轴电机。
4）机床未挂档
处理方法：挂好档。
七、主轴无制动
1）制动电路异常或强电路元件损坏
处理方法：检查桥堆，熔断器，交流接触器是不是损坏；检查强电回路是不是断路。
2）制动时间不够长
处理方法：调系统或变频器的制动时间参数。
3）系统无制动信号输出
处理方法：更换内部元件或送厂维修。
4）变频器控制参数未调好
处理方法：查变频器使用说明书，正确设置变频器参数。
八、主轴启动后立即停止
1）系统输出脉冲时间不够
处理方法：调系统的M代码输出时间。
2）变频器处于点动状态
处理方法：参阅变频器的说明书，调好参数。
3）主轴线路的控制元件损坏
处理方法：检查电路上各接触点接触是不是良好，检查直流继电器，交流继电器是不是损坏，造成触头不自锁。
4）主轴电机短路造成热继电器保护
处理方法：查找短路原因，使热继电器复位。
5）主轴控制回路没带自锁电路，而把参数设置为脉冲信号输出，使主轴不能正常运转
处理方法：把系统控制主轴的启停参数改为电平控制方式。
九、主轴转动不能停止
1）交流接触器或直流继电器损坏，长时间吸合，无法控制。
处理方法：更换交流接触器或直流继电器。
十、系统一上电，主轴立即转动
1）系统内部IC2803击穿
处理方法：更换IC2803或主板。