Question

高铁站附近会发展为商圈吗？

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Answer 1

以我去过的很多高铁站来看，高铁站附近的商圈目前还并不强势。在高铁站附近发展商圈并且进驻万达等广场在多地都有实施，不过并不是发展的火热 。

Answer 2

在商业格局的变迁中，交通通达度、以及交通方式变革是第一要素。这也是地理论的支撑点和根本要素。所以咧，显而易见。会成为一个商圈。

Answer 3

‍‍大城市的高铁站一般都修建在市郊，这样既降低了修建成本（省去了拆迁等等费用），又能尽可能的拉直高铁站点之间的线路，从而减少列车运行的时间。此外，还有一个重要原因，大家都知道在当今大城市病泛滥的时代，很多城市早就开始了造新城运动，这个新城的选址和高铁站的所在地往往是相吻合的。并且高铁站往往跟城市地铁相连，并且是好几条地铁线路的交汇点，这保证了高铁站的客流量。发展成商圈应该没问题。‍

Answer 4

商业部分面积很大，周边的商业，办公等功能规划也很全。比起目前流行的地铁上盖城市综合体，高铁商圈的规划要从容得多，基本偏离目前的城市中心，拿地便宜，同时正好跟上发展多极城市副中心的潮流，当然会了。

Answer 5

高铁区域热点，本质上还是造城运动，在一片空地上，建个高铁站，政府搬过去，搞几个大盘，都是政府的一厢情愿，卖地的需求。但是经验告诉我们，政府是最不懂市场的。新区能不能起来，关键因素有没有足够的人引导到这个区域，据我看过的几十个新区和开发区，人迹罕至是恰当的，新建的大盘，三十多层，有灯亮的不过十户。商圈能不能起来，得看周边的住宅区能不能有较高的入住率，指着高铁的有限人流是养不活一个商圈的。