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(一)郑州物流公司分布
郑州物流公司截止到2010年底已经发展到3千余家,大大小小的物流园和货运部主要集中在南部南四环地区,北部地区有不少物流企业,但相对分散。未来郑州物流将在郑州东部大力发展物流企业和规划。
(二)郑州物流环境
近几年,郑州市的物流业从无到有,从小到大,呈现蓬勃发展的势头。交通货运周转量方面,郑州的各种交通运输方式,包括铁路、公路、航空等货运周转量和总的货运周转量均呈现上升势头。虽然国家为促进中部崛起战略实施及物流业调整和振兴规划(2009-2011),将为郑州大力发展物流业提供千栽难逢的机遇,但郑州地域的物流企业基础设施低下 ,规模小,物流方面的人才也非常缺少,大部分物流企业使用的都是“自己人”走的还是传统物流运输模式,仍处于现代物流的起步阶段。并且市场混乱,特别在仓储设施建设方面,由于政府对土地的规划使用逐步重视,加之郑州城市拆迁、改造,许多物流企业盲目圈地,加盖仓库,更有诸多个人、农民自建私有库房进行外租。不能有效的将仓储、运输相结合,物流市场较混乱。
(三)仓储状况
郑州上规模的仓储企业近70家,主要分布在郑州市的东南、西北和西部地区。其中东南部紧邻国家交通大动脉107国道、310国道,便于公路货物集散,有62.5%的仓储企业分布于此;西北部通过北环路直接与107国道、连霍高速公路相连,是市区向北方的主要出口,且西北部拥有3个火车货运车站(海棠寺车站、南阳寨车站和郑州北站),有25%的仓储企业分布于此。总体分布如下:
1、东南部:这里是全市仓库的集中地,主要的仓储企业有郑州中储物资流通中心、省糖烟酒南仓、郑百文仓库、省商业储运公司、省军区供应站仓库(对外仓储)、省公路局仓库等;部分仓库将在近1年内逐步拆除。
2、西北部:这里是全市仓库的又一个重要集中地,主要有郑州中储南阳寨仓库、市商业储运公司、物华化工仓库、中国外运久凌仓库等;
3、西区:主要有4个仓库,位置比较松散,即:郑州铁路局材料厂仓库、郑州煤炭仓库、郑州纺织仓库和郑州西站。
郑州物流公司截止到2010年底已经发展到3千余家,大大小小的物流园和货运部主要集中在南部南四环地区,北部地区有不少物流企业,但相对分散。未来郑州物流将在郑州东部大力发展物流企业和规划。
(二)郑州物流环境
近几年,郑州市的物流业从无到有,从小到大,呈现蓬勃发展的势头。交通货运周转量方面,郑州的各种交通运输方式,包括铁路、公路、航空等货运周转量和总的货运周转量均呈现上升势头。虽然国家为促进中部崛起战略实施及物流业调整和振兴规划(2009-2011),将为郑州大力发展物流业提供千栽难逢的机遇,但郑州地域的物流企业基础设施低下 ,规模小,物流方面的人才也非常缺少,大部分物流企业使用的都是“自己人”走的还是传统物流运输模式,仍处于现代物流的起步阶段。并且市场混乱,特别在仓储设施建设方面,由于政府对土地的规划使用逐步重视,加之郑州城市拆迁、改造,许多物流企业盲目圈地,加盖仓库,更有诸多个人、农民自建私有库房进行外租。不能有效的将仓储、运输相结合,物流市场较混乱。
(三)仓储状况
郑州上规模的仓储企业近70家,主要分布在郑州市的东南、西北和西部地区。其中东南部紧邻国家交通大动脉107国道、310国道,便于公路货物集散,有62.5%的仓储企业分布于此;西北部通过北环路直接与107国道、连霍高速公路相连,是市区向北方的主要出口,且西北部拥有3个火车货运车站(海棠寺车站、南阳寨车站和郑州北站),有25%的仓储企业分布于此。总体分布如下:
1、东南部:这里是全市仓库的集中地,主要的仓储企业有郑州中储物资流通中心、省糖烟酒南仓、郑百文仓库、省商业储运公司、省军区供应站仓库(对外仓储)、省公路局仓库等;部分仓库将在近1年内逐步拆除。
2、西北部:这里是全市仓库的又一个重要集中地,主要有郑州中储南阳寨仓库、市商业储运公司、物华化工仓库、中国外运久凌仓库等;
3、西区:主要有4个仓库,位置比较松散,即:郑州铁路局材料厂仓库、郑州煤炭仓库、郑州纺织仓库和郑州西站。
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