电动车充电电池发烫是什么原因
电动车充电电池发烫是什么原因：
1、缺少电解液
如果缺少电解液，电池在充放电过程中，会导致电池电阻增大而发热，影响电池寿命。对此，可以选择添加电解液原液，一般为1.25～1.28的稀硫酸，必须是纯度较高的，有些杂质对电瓶是非常不好的，比如铁和铜。
开盖后，每个孔加10ml，不要加多，不是越多越好。这样只能避免缺电解液，让电池不发热，并不能提高容量，能稍微延长几个月的寿命。真的要提高容量，必须换新。
2、充电器和电池不匹配
由于电动车的普及，很多用户家都有两辆以上的电动车，而一些用户为了方便，经常混用充电器，如果电池是48V用60V的充电器，由于电压不匹配，就会造成电池温度上升，另外，这种做法是非常危险的，甚至直接充坏电动车。因此，建议专车专用充电器。
买电动车需要注意什么：
买电动车需要注意的是电动车的电车外观、续航能力、刹车性能、电瓶性能等等，同时还有查看电动车是否符合国家标准，是否可以上牌，电动车是否有3C强制认证，以及电动车的主要部件的保修期是多久等等。
买电动车首先第一眼看到的就是电车外观，购买自己心仪的电车时要注意查看电车外观的油漆、做工是否有缺陷。
查看电动车续航能力，根据自身的出行长短需求选择续航能力合适的电车。可以试骑想要买的电动车，检查刹车性能有是否有问题，还可以体验骑行的感觉是否舒适。
电动车充电时电池烫手，这是怎么回事？
电动车充电时，电池发生化学反应,会产生热量,因此充电时电池微热是正常现象，但是如果非常烫手就不正常了,长期电池发烫会让电池内部材料受到不同程度的损伤，周而复始，变成了恶性循环，严重损害电池！
什么原因导致电池发烫
操作不当
使用太久、甚至是刚买的新电池(由于设计和材料或者在售出前的保存方法的问题)都可能会产生电池充电发烫的现象。
混用充电器
电动车混用充电器也会导致充电时电池发热，比如明明电池是48V的，却使用60V的充电器，电压不匹配，就会对电池造成巨大的压力。电池内部温度上升，就会在很短时间内变形。
电池老化损坏
一般的充电器没有脉冲功能，更没有负脉冲消除极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，会造成电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。
缺少电解液
电池的衰老、内阻变大、电解液干涸以及内部有短路等，都会造成发热。电池随着使用的次数增加，电池中的水分子逐渐流失，从而导致电池在电化学反应(充电)中发热。
温馨提醒，若遇到电动车电池充电经常发烫现象，建议到维修店进行检修，车主不要私自拆解电池和补充电解液，防止给电池造成二次伤害。
