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西安交通大学 是国家教育部直属重点大学,为我国最早兴办的高等学府之一。其前身是1896年创建于上海的南洋公学,1921年改称交通大学,1956年国务院决定交通大学内迁西安,1959年定名为 西安交通大学 ,并被列为全国重点大学。 西安交通大学 是“七五 ”、“八五”首批重点建设项目学校,是首批进入国家“211”和 “985”工程建设,被国家确定为以建设世界知名高水平大学为目标的学校。2000年4月,国务院将原西安医科大学、原陕西财经学院并入原 西安交通大学 组建新的 西安交通大学 。
今日的 西安交通大学 是一所具有理工特色,涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科门类的综合性研究型大学。学校设有20个学院(部)、8个本科生书院和8所附属教学医院。现有校本部在职教职工5635人,专任教师2416人,教授、副教授1500余人。学校教师队伍中有两院院士21名,其中11名为双聘院士。国家教学名师6名,教育部“*”特聘教授和讲座教授44名,国家杰出青年基金获得者29名,国家有突出贡献专家及中青年专家15名,“*和创新团队发展计划”创新团队带头人15人,教育部“新世纪优秀人才培养计划入选者”188名,“”31人,对国家做出突出贡献并享受政府特殊津贴的专家544名。
合作办学
学校加大开放式办学力度,先后成立了纵贯南北,覆盖京津、“环渤海”、“长三角”和“珠三角”地区的北京、唐山、常州、深圳四大研究院;与世界上60多个国家(地区)的142所高校和科研机构建立了长期合作伙伴关系,是“中美1+2+1”、"中法4+4"、“中欧精英大学联盟项”(TAMDEM)合作院校之一;与瑞典卡尔斯塔德大学合作共建卡尔斯塔德大学孔子学院(是学校在海外建立的第一所孔子学院,同时也是四川省高校在欧洲建立的第一所孔子学院);与国际铁路联盟在第七届世界高速铁路大会召开期间正式签署合作协议,标志着学校将成为国际铁路人才培养的重要基地;学校与麻省理工学院、早稻田大学、慕尼黑工大等名校建立了合作伙伴关系,恢复了与康奈尔大学曾中断数十年的传统联系。
发展规划
面向未来,学校将认真贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》精神,按照"育人为本、质量为先、结构合理、特色鲜明"的办学方针,认真实施"三步走"发展战略,依托传统优势学科和特色学科,以正在建设中的"轨道交通国家实验室"为创新平台和支撑平台,积极推进我国轨道交通领域的原始创新和集成创新,培养造就高素质人才,为建设具有交通特色的多学科协调发展的高水平研究型大学而奋斗。 ;
西安交通大学 是国家教育部直属重点大学,为我国最早兴办的高等学府之一。其前身是1896年创建于上海的南洋公学,1921年改称交通大学,1956年国务院决定交通大学内迁西安,1959年定名为 西安交通大学 ,并被列为全国重点大学。 西安交通大学 是“七五 ”、“八五”首批重点建设项目学校,是首批进入国家“211”和 “985”工程建设,被国家确定为以建设世界知名高水平大学为目标的学校。2000年4月,国务院将原西安医科大学、原陕西财经学院并入原 西安交通大学 组建新的 西安交通大学 。
今日的 西安交通大学 是一所具有理工特色,涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科门类的综合性研究型大学。学校设有20个学院(部)、8个本科生书院和8所附属教学医院。现有校本部在职教职工5635人,专任教师2416人,教授、副教授1500余人。学校教师队伍中有两院院士21名,其中11名为双聘院士。国家教学名师6名,教育部“*”特聘教授和讲座教授44名,国家杰出青年基金获得者29名,国家有突出贡献专家及中青年专家15名,“*和创新团队发展计划”创新团队带头人15人,教育部“新世纪优秀人才培养计划入选者”188名,“”31人,对国家做出突出贡献并享受政府特殊津贴的专家544名。
合作办学
学校加大开放式办学力度,先后成立了纵贯南北,覆盖京津、“环渤海”、“长三角”和“珠三角”地区的北京、唐山、常州、深圳四大研究院;与世界上60多个国家(地区)的142所高校和科研机构建立了长期合作伙伴关系,是“中美1+2+1”、"中法4+4"、“中欧精英大学联盟项”(TAMDEM)合作院校之一;与瑞典卡尔斯塔德大学合作共建卡尔斯塔德大学孔子学院(是学校在海外建立的第一所孔子学院,同时也是四川省高校在欧洲建立的第一所孔子学院);与国际铁路联盟在第七届世界高速铁路大会召开期间正式签署合作协议,标志着学校将成为国际铁路人才培养的重要基地;学校与麻省理工学院、早稻田大学、慕尼黑工大等名校建立了合作伙伴关系,恢复了与康奈尔大学曾中断数十年的传统联系。
发展规划
面向未来,学校将认真贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》精神,按照"育人为本、质量为先、结构合理、特色鲜明"的办学方针,认真实施"三步走"发展战略,依托传统优势学科和特色学科,以正在建设中的"轨道交通国家实验室"为创新平台和支撑平台,积极推进我国轨道交通领域的原始创新和集成创新,培养造就高素质人才,为建设具有交通特色的多学科协调发展的高水平研究型大学而奋斗。 ;
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