2011款,ATX770,770D,公爵600,公爵650(2012款),纠结!

排名不分先后1,首先喜欢v刹,所以770有优势。(碟刹也可以,不喜欢固定好的,比如公爵几款都不能安v刹)2,车架,听说650的车架是tfs最好的吗在这几款里面?650好3... 排名不分先后
1,首先喜欢v刹,所以770有优势。(碟刹也可以,不喜欢固定好的,比如公爵几款都不能安v刹)
2,车架,听说650的车架是tfs最好的吗在这几款里面?650好

3,前叉,哪个好?770不带锁死
4,变速器,压盘,哪个能好点?
5,很重要的一点,这几款车子都能安装挡泥板吗?前后都要能安装;后架子都能安吗?
6,车座哪个长时间骑着舒适?WTB的比较好吗?
8,变速,哪个变速好?都是喜马诺410吗?

最近太纠结了...,各有所爱,考虑升级空间及性能,及现阶段的整体配置,哪款比较好?
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blooden
2011-09-05 · TA获得超过6033个赞
知道大有可为答主
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你考虑要升级的话,美利达的就不是问题了,因为前叉第一个就要换,你换带V刹架的前叉就好了。
变速器我记得公爵的是alivo,770的貌似也是,不确定,
前叉没啥区别,两家都用的菜叉,
都能安挡泥板,
车座看你个人,WTB理论上要好些
公爵650是TFS车架的话就是首选了,可升级空间比较大,整体配置也比较均衡,
美利达一向性价比高于捷安特。
VipLeCen
2011-09-05 · TA获得超过876个赞
知道小有建树答主
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这几款都不错 要我选 公爵650 不解释 770D也不赖 当质量档次差不多的时候 看涂装 然后看售后 希望你选好车 骑行在心情 车其次
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Fwins4632
2011-09-05
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喜欢V刹的话当然770了 有650的话当然600不考虑
TFS车架相比770的偏硬 当然也更耐操(个人意见)
碟刹的车稍重 觉得安全系数要高些 不那么容易抱死
770也骑过的(不是770D)变速很好用
我现在骑得是650 希望能帮到你
追问
770,770D,和公爵650哪个变速好呀?
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百度网友5820932
2011-09-06
知道答主
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个人建议直接上挑战者300系列或捷安特XTC系列27速的,因为公爵系列是24速的,在骑行一段时间后你感觉这个速度跟不上的!
买一辆车子不容易!买当然要买好的(在你自己经济承受范围内买好的),一辆车在不骑要骑10年左右吧,好车其上感觉就不一样!很轻而且跑的快些!
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