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1941年10月19日位于哈尔科夫的183厂在迁移至乌拉尔后生产了25辆T-34交付部队。1942年6~7月，183厂开始采用新的辐条式带胶缘负重轮。1942年183厂是T-34产量最大的厂。1942年夏，战火临近乌拉尔，导致其停产。另有174厂也开始生产T-34整车。截止1943年4月，安装在车体后部的箱式附加油箱仍有出现在174厂的车辆上。183厂的车上则没有。1942年夏末秋初，183厂生产的车辆，航向机枪有了外防盾，与此同时174厂的车辆开始出现扶手，而且和其他厂家生产的扶手样式不同。
其实各个战车生产厂家会由于拿到的设计图纸的差别、自身的生产能力、设备的差别以及工人的发挥而造出一些细节不同的战车。
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