Question

为什么摩托罗拉ME525+升级版电冲不到%100？

Answer 1

自从购买了欧水525+后，对它各方面都很满意，只是一直纠结在电池只能充电到82-86%充不满的问题上，经过这几天的探索实验，自认为基本上找到了充不满的原因了，现就这一问题谈谈自己的认识，欢迎大家斧正。

525的battd文件大小是47396字节是针对1500毫安电池3.7V的，充满电100%后，检测是4.176V，开机充电灯亮；525+的battd文件稍微大点有47476字节是针对1650毫安电池3.8V的，充满电100%后，检测是4.320V，开机充电灯是不亮的！欧水525+系统中自带的battd文件大小是47396字节，通过这个文件可以证明，很多水货525+由于进入中国市场较早，国行525+还没有上市，各大论坛上的简体中文2.3系统都是525的升级版，因此卖家为了转换成简体中文语言系统，使用了525的2.3升级版的相关系统或者使用了它的相关文件进行汉化，因而系统中出现的这个battd文件还是525的！！所以只能充电到82-86%，感觉没有充满！！用它充1500毫安3.7V的电池，肯定可以充满，不过针对1650毫安3.8V的电池确实也没有充满！因为再怎么充最高也只能充电到4.2V左右！！！只有用525+的battd文件可以把电池充电到4.3V以上！！！我试了试用525+的battd文件充电到86%时电压可以达到4.2V左右，充电到100%时电压可以达到4.3V以上，可以把1650毫安3.8V的电池充电到100%。

要想解决这个问题，只有采取：
1、刷真正的525+系统；
2、用525+的battd文件替换欧水525+中自带的battd文件；
3、将525+的1650毫安3.8V电池更换成1500毫安3.7V的电池。

这里需要注意的是，最好不要用525+系统中的battd文件给525的1500毫安3.7V电池充电，有可能使电池过早损坏！！！因为525的1500毫安3.7V电池的充电限制电压是4.2V允许误差正负0.05V。

现在还有一个现象，defy+刷国行第二版后使用1500ma的电池的时候，也会出现充电85~90的现象；这是为什么呢？
我只能说是你的电池太好了。保护电路做的不错。
因为1500MA的电池充电压是4.2V，defy+ 充电达到85~90 的时候电压已经开始超过4.2V了。好的电池的电芯开始起保护作用了，断开了充电电路。

提醒一下：此时1500MA的电池可能还没有充满。但是也差不多了。

这种现象的解决办法是525+使用525的battd文件。这个battd文件有好几种，毕竟2.3的rom有好几个。可以一个个实验，本人实验正常。记得实验前备份。