Question

电气化铁路供电方式对电力系统的影响

请求把直接供电，带回流线直接供电，AT供电，BT供电，同轴电缆这几种供电方式对电力系统的影响，求详细说明，谢谢

Answer 1

综述：在电气化铁路系统日渐完善的同时，其对电力系统的影响也更加明显，由于电气化铁路系统中，电力机车带有冲击性负荷，如果将其接入电网，必然会在电力系统中产生巨大的谐波电流，如果并未实施科学且合理的治理措施，必然会严重威胁电力系统运行的安全性和平稳性。

电力系统是由发电厂、送变电线路、供配电所和用电等环节组成的电能生产与消费系统。

调度系统：

电力系统需要依靠统一的调度指挥系统以实现正常调整与经济运行，以及进行安全控制、预防和处理事故等。根据电力系统的规模，调度指挥系统多是分层次建立，既分工负责，又统一指挥、协调，并采用各种自动化装置，建立自动化调度系统。

参考资料来源：百度百科－电力系统

Answer 2

铁路是单相供电，靠不同的车辆在不同的相位上运行来使相间电流平衡。但是车辆的位置和速度是不确定的，所以铁路供电经常性出现相不平衡的状态，有时这种不平衡的程度还非常大，这对电网的影响非常大。所以你所提的问题，可以理解为对电力系统的影响最大的就是相不平衡。

追问

可以请您帮我做一下详细的解答么，每一种供电方式的相不平衡可否帮我做一下详细解答，谢谢

追答

三相电器，排除制造原因造成的差异，通常相是平衡的。
单相电器，肯定是不平衡的。但是我们通过使每相负担数量和负荷容量基本相同的设施，这里所说的“数量”要越大越好，从而实现统计学上的平衡。这在实际中是成立的，当然也会造成一定程度的相间差异，但这种差异不是很大，不影响电网的运行。
铁路的电力，火车是非常大功率的设备，数量又不大，所以很难达到统计学上的平衡。这就要求电网设计要能承受这种差异。