捷安特xtc与美利达挑战者谁的性价比更高?
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美利达挑战者性价比更高一些。
美利达挑战者是12款挑战者320的替代车款,主要改用了大口径直把加副把,花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓,外胎则采用CST 可折叠外胎,整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统,相比老款的线碟比起来手感更佳。轮组改成了台湾久裕的培林轮组外加美利达LOGO的贴纸整体感更好,坐包加有涂装,飞轮改成了新款有着超高性价比的HG20-9飞轮,更多考虑了中高起点入门车友的骑行需求。
亮点:HFS平焊车架,油压碟刹,27速,油簧前叉
捷安特XTC750外观靓丽时尚,采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架,整车车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型技术制造而成;OVERDRIVE 2加大车首管强化设计,增加上下管搭接面积提升强度,提供优异的操控性与转向精准度;全新设计的车首竖杆水平可调±15mm更加符合人体工学,增强骑乘舒适性;搭配GIANT中空一体大齿盘,骑行更顺畅。
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主要是车架差距比较大,XTC750的车架并不是真正的XTC车架,而是仿XTC,也就值1000左右;挑战者320的车架是TFS,单买的价格要1300左右
前叉750的RST TWINS,应该不如320的DART2。另外XTC750的前叉头管是加粗的,以后再想换前叉的话选择面比较窄。
其他的就基本一样了,320和750的价格差不多,所以320性价比比较好。
祝骑行愉快!
前叉750的RST TWINS,应该不如320的DART2。另外XTC750的前叉头管是加粗的,以后再想换前叉的话选择面比较窄。
其他的就基本一样了,320和750的价格差不多,所以320性价比比较好。
祝骑行愉快!
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你说的是系列,下面还细分型号的……各种型号的配置不一样
一般来说,越贵的,配置越高,越舒服
一般来说,越贵的,配置越高,越舒服
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这个还是自己去骑骑试试,根据身高来选车架
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