不同城市的同款车的价格为什么会有出入?
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不同城市的同款车的价格不一样
是根据每个城市的销量来做决定
有的城市,有款车型畅销,那么价格就不一样
有的城市可能会便宜一点,薄利多销,有的城市可能贵一点,因为销量好。
还有的城市销量不好,做活动低价出售,销量不好挤压车占位置加价销售
这就是同款车不同城市不同价格
是根据每个城市的销量来做决定
有的城市,有款车型畅销,那么价格就不一样
有的城市可能会便宜一点,薄利多销,有的城市可能贵一点,因为销量好。
还有的城市销量不好,做活动低价出售,销量不好挤压车占位置加价销售
这就是同款车不同城市不同价格
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每个城市对同一款车都有指导价,有的城市如果进去购车成熟期,价格就会偏高,而同款车,属于要打开这个城市销量,价格就会相应的低些。再有就北上广深属于非常成熟的城市,同款车也是最便宜的。
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不用城市的物价不同,而且渠道也不同,而且越是发达城市同款车数量多,价格自然也低,而欠发达城市现车少,需要调车,调车的费用也其实是包含在里面的。
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这个要看什么档次的车,如果是中低档次的车,价格出入会不大,,太高就会失去竞争力,流失很多客源,如果是高档好车,价格也许会有出入,但是不影响销量,因为能买起豪车的人也不会差这几个钱,方便,就好。
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可能由以下原因导致:
一、与各地代理商的成本核算有关系,比如:沿海的房租或人力成本高于内地,自然同款车沿海的价格远高于内地的;
二、与代理商对利润的认识有关系,比如:有的代理商希望薄利多销,自然同款车价格相对便宜,反之则相反;
三、与车辆在各地的销售情况有关,比如:同款车在某地销量大,供不应求,价格自然下不来;反之,则不得不采取低价销售原则!
一、与各地代理商的成本核算有关系,比如:沿海的房租或人力成本高于内地,自然同款车沿海的价格远高于内地的;
二、与代理商对利润的认识有关系,比如:有的代理商希望薄利多销,自然同款车价格相对便宜,反之则相反;
三、与车辆在各地的销售情况有关,比如:同款车在某地销量大,供不应求,价格自然下不来;反之,则不得不采取低价销售原则!
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