2019-01-28 · 互联网汽车服务平台,专注美容、维修、保养
纯电机动车经过了这么久的发展,目前已经进入了一个稳定的阶段,电动车从科技前沿,环保先锋,夺牌高手发展到今天,已经成为大众出行工具中的一个现实选择。比亚迪作为国内知名的新能源汽车厂商,也推出了E5之类高性价比的主流电动车。这款车主打的受众群体就是家庭使用的广大普通用车一族。
谈电动车,最重要的就是这颗心脏了。比亚迪E5最值得称道的就是拥有超长待机功能,E5 450官方宣称拥有480KM的超长续航。在实测中,450这款车也达到了近460KM的优异成绩。而且在充电技术方面也非常过硬,最大充电功率为60千瓦,实测在2小时左右就可以充满。
在加速方面也是非常优异,450的百公里加速只需要7.9秒。最大功率和峰值扭矩分别是160KW和310NM。这个成绩可以说让大多数的汽油车望尘莫及,也彰显了比亚迪强大的电池技术。
操控上,比亚迪也对E5进行了升级,搭载的是前后四轮多连杆独立悬挂,这款悬挂在10万元甚至20万元的车型中都非常罕见,可以说非常厚道,但是实际使用起来,感觉还是偏硬。这种悬挂加上教调,让这款车在操控方面非常出色。
在核心部件上非常厚道的比亚迪E5,在非核心方面就需要冲抵成本了。内饰上采用了较多的塑胶和搪塑,音响也非品牌,同样中控屏也较为小气,但是这也是将有限的成本使用到更核心的部件中去的思路,作者个人还是比较认同的。毕竟音响,中控屏之类的部件可以后期修改调整,并不绝对。
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