Question

山地车什么叫影子后拔？有什么功能？

和普通的有什么区别呢？都有哪些变速器上有影子后拔？最好能给个图看看。
能不能找两张带 影子和不带影子的图，我对比一下，谢谢

Answer 1

影子后拨是整个后变速跟着链条一起在后飞轮上里外上下移动，防止越野赛时地势影响后变速，在城市里没必要装。如下图：

功能都是拨链子，区别是设计的比较紧凑，后拨基本上是贴着飞轮把车直立起来后地下的投影里看不到后拨的阴影。优点是极特别的地形下不会磕到后拨。

扩展资料：

影子后拨的作用除了让链条在大小齿盘间来回切换，还有一个重要的作用就是收紧链条。

后拨收紧链条的运行原理其实也非常之简单，就是通过张紧臂带着张紧轮沿着链条径向往返运动张紧链条，张紧力由安装在导向轮轴向的扭力弹簧提供，这个弹簧一般看不见，安装于导向轮轴的腔体内。

影子后拨凸出到车架以外部份少于一般后拨，80%以上的后拨体都藏在车架下面，一般后拨50%以上的后拨体在车架外面，对于高手而言，使用影子后拨时，通过能力要高出一点。

参考资料来源：百度百科-自行车后拔

Answer 2

功能都是拨链子，区别是设计的比较紧凑，后拨基本上是贴着飞轮把车直立起来后地下的投影里看不到后拨的阴影。感觉像是隐形了一样所以起名叫影子后拨~优点是极特别的地形下不会磕到后拨，但平常的骑行来说影子不影子实在没什么价值，反而有人还认为影子后拨没有非影子的变速精准。
禧玛诺用影子技术的有HONE,SLX,XT,SAINT,XTR系列。DEORE和处于被半废状态的LX这两个系列有没有影子后拨我还真没注意过

Answer 3

顾名思义，就是像影子一样跟着联动，影子后拨是整个后变速跟着链条一起在后飞轮上里外上下移动，防止越野赛时地势影响后变速，在成市里没必要装。

最面前这个就是影子了

Answer 4

现在430都是影子后拨了 不打车架

Answer 5

影子后拨是shimano 08年底推出的XT级别 ，型号M772 。影子后拨最大的特点就是导轮更加靠近飞轮，这样在激烈的山地竞赛中，后拨就不会打到链条。
现在2010年开始以后，deore级别以上的后拨，都采用了影子技术。这是shimano的专利，当初推出影子技术也是因为sram变速在后拨方面强于shimano而不得不采取的措施。