Question

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学习计划
一、自我期许
拥有持之以恒的毅力。
对自己有足够的自觉，善待他人。
能够学以致用回报社会。
每天自我反省。
拥有健康的体魄和温柔、坚定的心。
二、主要学习内容
《国际物流学》
学习一个新名词就要从这个名字的概念特点以及他所涵盖的知识入手。当然学习国际物流，首先要从国际物流的概念入手。国际物流是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。国际物流也有发展的历史，分为两个阶段，第一个阶段是20世纪五十年代至八十年代初，这一阶段物流设施和物流及时得到了极大的发展，建立了配送中心。广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些国家还建立了本国的物流标准化体系等等。物流系统的改善促进了国际贸易的发展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国际化的趋势在此时还没有得到人们的重视。第二阶段是20世纪八十年代初至九十年代初。随着经济的发展和国际经济往来的日益壮大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。国际性的物流管理越来越大众化降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，在激烈的国际竞争中获得胜利。国际物流的特点是各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，效益显著增加，就说明了这一点。要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标难，国际物流水平是提不高的。 现阶段我认为物流的现状是制造企业与物流企业战略合作。制造企业与物流企业发挥各自优势，达成战略合作，共同提升双方主业优势，逐渐达成共识。大型领袖企业实现供应链管理。 国内各行业的大型企业纷纷实施供应链(SCM)管理技术，提高企业竞争力。供应链管理技术的应用是企业转变生产经营模式的重要体现。
三、常态性学习
阅读：每天读报、每月读一份文学类杂志、每年至少读一本名著。
体育：每天跑步不少于四十分钟，每周去健身中心不少于两次，登山为不定期参与。随时加入其他学习。
四、备注
在学习的过程中要持之以恒，切忌偷懒，并随时修改不切实际之处，使计划得以完善。
五、结束语
当我再次翻开这一计划书，希望我能自豪地说：“我的学习之路是永无止境的，虽然前面的目标已完成，但我将再次起航规划以后的道路。”

Answer 1

학습계획
1, 자아 기대
끈질긴 의지력을 갖춘다.
자신에 대해서 충분한 자각성을 키우며, 다른 사람한테 친절하게 대하다.
배운 것을 실제에 활용하여 사회에 보답한다,
매일 자아 반성을 한다
튼튼한 신체와 따뜻하睁衡고 굳센 마음을 갖춘다.
2, 주요 학습 내용
<국제 물류학>
한가지 새로운 용어를 배우려면 먼저 그 이름의 개념,특점 및 포함된 지식으로부터 시작하여야 한다.당연히 국제물류를 배우려면 국제물류의 개념으로부터 시작하여야 한다.
국제물류는 두개 혹은 두개이상의 나라(혹은 지역)사이에서 진행되는 물류를 가리킨다.
국제물류도 발전역사가 있는데 두가지 단계로 나뉜다.첫번째 단계는 20세기 50년대에서 80년대초까지인데 이 기간 물류 시설과 물류는 제때에 큰 발전을 이룩하였고 배송 센터를 건립하였다.그리고 전자계산기를 광범위하게 사용하여 관리하였고 입체 무인 창고가 나타났다.일부 국가에서는 본국의 물류표준화 체계도 건립하였다.물류시스템의 개선은 국제무역의 발전을 촉진하였고 물류활동도 일국범위를 벗어나게 되었다.하지만 물류 국제화의 추세는 이때 아직 사람들의 주의를 끌지 못했다.두번째 단계는 20세기 80년대에서 90년대 초기이다.경제의 발전과 국제경제 거래가 날로 커짐에 따라 물류국제화의 추세는 점차 세계성인 공동 문제로 되었다.국제성 물류관리는 점점 대중화가 되었고 원가를 낮추고 서비스를 개선하고 판매를 늘리여만 격렬한 국제경쟁중에서 승리할수 있다.
국제물류의 특성은 국가별 물류환경의 차이이고 특히 물류 소프트웨어환경의 차이이다. 국가별로 별도의 물류법율적용은 국제물류로 하여금 한개 나라의 국내물류에 비해 더욱 복잡하고 심지어 국제물류에 저애를 주기도 한다. 경제수준 과학기술수준이 상이함에 따라 국제물류는 부동한 과학기술의 지원을 받게 되며 심지어 일부 지역에서는 기술의 결핍으로 하여 국제물류의 수준이 완전히 저하된다. 국가별의 상이한 표준은 국제간의 물류 연결에 어려움을 초래하며 국제물류시스템의 구성에 저애를 준다. 국가별의 민족습성도 국제물류로하여금 국한성을 받게 한다. 물류자체의 요소인 시스템과 외계의 소통도 어려운데 이 어려운 시스템상에 각 나라의 요소까지 반영시켜慧此야 한다. 이것은 지역, 공간이 넓은 문제일 뿐만 아니고 유관된 내외 요소가 많아지고 필요한 시간이 길어지게 하며 범위가 넓어지면서 난이도, 복잡성, 리스크가 추가된다. 이런 원인으로 국제물류에 현대화시스템시술이 도입되면 효과가 예전에 비해 현저하다. 예를 들어 Land bridge가 깔린후 국제 물류속도는 배로 증가되고 경제적효과도 현저히 증가된다.
국제간 물류가 월활하게 이루어지자면 통일된 표준이 매우 중요하는데, 만약 통일된 표준이 없으면 국제 물류 수준을 높일 수 없을 것이다. 나는 현단계에서 물류의 현재 상태는 제조 업체와 물류 기업간의 전략 협력이라고 생각한다. 제조 업체와 물류 기업이 각자 장점을 발휘하여 전략적 협력을 이루어 함께 쌍방의 우세를 제고시키고 점차 양측 합의점을 형성하는 것이다. 대형 리더 기업에서는 공급망 관리방식을 실현 한悉碧做다. 국내 대형 업체들이 잇달아 공급망 (SCM) 관리 기술을 실시하여 기업의 경쟁력을 높였다. 공급망 관리 기술의 응용은 기업이 경영 모델을 전환시키는 중요 한 구현이다.
3,일상성 학습
열독: 매일 신문을 읽고, 매달마다 문학류잡지를 읽으며, 1년에 최소한 한권의 명작을 읽는다.
체육: 매일 최소한40분간의 신체단련을 하고, 매주마다 헬스클럽에 2번씩 가며, 등산은 정기적일 필요 없이 진행한다. 수시로 다른 학습에 참석.
4, 공부하는 과정에 끈질기게 노력할 것이며 게으름을 부리지 않고 수시로 현실적이지 못한 점을 개정하여 계획을 완벽화시킨다.
5, 맺는 말
내가 다시 이 계획서를 보았을 때 이렇게 자랑스럽게 말할 수 있었으면 좋겠다: " 나 의 배움의 길은 클라이밍과 같다, 비록 눈앞에 있는 목표는 이뤄지만 다시 출항하여 앞날의 길을 계획할 것이다..

----------------纯手工啊！一定要多加分~呵呵

Answer 2

학습 계획
첫째, 자기 기대
인내의 인내와 함께.
다른 사람을 치료하기 위해 자신의 의식 부족.
다시 사회에 자신의 지식을 적용할 수 있습니다.
매일 자기 시험.
건강한 체격과 부드러운, 기업 심장을 가지고있다.
둘째, 주요 학습 내용
"국제 물류"
새로운 용어가 자신의 지식을 시작 커버 기능뿐만 아니라 개념의 이름에서 필요보십시오. 코스 국제적인 물류, 처음부터 국제적인 물류 개념의 연구. 물류는 물류 사이에 실시 두 개 이상의 국가 (또는 지역)로 정의됩니다. 국제 물류의 발전의 역사뿐만 아니라 두蔽枣 단계로 나누어, 첫 번째 단계는 1980 년대 초반에 1950 년대있다는 적시에 물류 시설과 물류의이 단계는 크게, 유통 센터의 설립 개발되었습니다. 컴퓨터 관리의 광범위한 사용, 더 입체 창고를 한번도 가본 적이 있으며, 일부 국가는 또한 자체 물류 표준화 시스템 등등 설립했습니다. 국제 무역의 증진을 향상시키기 위해 물류 시스템은 물류 활동이 국가의 범위를 넘어되어 있지만,이 시점에서 국제 물류의 추세는주의를 지불하지 않았습니다. 두번째 단계는 1990 년대 초반에 1980 년대 초반이다. 경제 발전과 성장 국제 경제 관계와 함께, 물류 및 국제 동향 세계 문제 일반되었습니다. 국제 물류 관리, 점점 더 많은 인기 제품 비용을 절감하고 서비스를 개선하기 위해 판매를 확장하고, 치열한 국제 경쟁에서 승리하기 위해. 국제 물류 국가 물류 환경의 차이, 물류의 부드러운 환경에서 특히 차이에 의해 특징입니다. 다른 나라는 국제 물류 물류 복잡도에 해당하는 법률은 많은 국가의 국내 물류 이상, 심지어 차단된 국제적인森侍 물류이며 다른 나라와 다른 경제 및 기술 개발도, 다른 기술적 조건 국제 물류 지원됩니다 다른 나라에서 다른 표준도 국제 "표준"어려움에 기여, 따라서 그것이 어려운 국제적인 물류 시스템을 구축하고 있습니다,, 다른 나라의 문화 관습뿐만 아니라 국제 물류 일부 지역에서는 특정 기술의 응용 프로그램은 단순히 국제적인 물류 시스템 전체의 다운 수준 강제 수 없습니다 크게 제한됩니다. 물류의 요소는 자체 기능, 시스템은 외부 세계와 통신할 수 있었는 다른 나라의 요소의 복잡한 시스템에 추가할 지리적으로 광범위하고 넓은뿐만 아니라 공간과 내부 및 외부 요인이 개입에 나서 매우 복잡한 국제 물류입니다 더 오래 걸립니다, 어려움과 복잡 다양한 범위의 직접적인 결과는 위험 증가를 증가합니다. 물론, 그것 때문에이 정확하게 한 번 국제적인 물류 및 기술의 현대 시스템에 통합되어, 효과는 이전보다 더 발음했다. 예를 들어, "토지 다리"의 오프닝은, 국제 물류 속도는이 시점을 설명하기 위해, 효율의 상당한 증가를 두 배로됩니다. 함께 국제적인 물류 흐름을 위해, 통일된 표준이 매우 중요하다, 우리는 국제적인 물류 수준이 높습니다 언급하지 않기 위하여 더 균일 표준이없는 경우라고 어렵습니다 수 있습니다. 이 단계에서 현 상태의 물류는 전략적 비즈니스 및 물류 회사를 만들라고 생각합니다. 제조 회사와 물류 회사는 양측의 주요 장점을 강화하기 위해 전략적 협력을 달성하기 위해, 자신의 강점을 재생하고, 점차적으로 합의에 도달. 공급망 관리에 대형 기업의 지도자. 국내 산업, 대규모 기업은 기업의 경쟁력을 향상시키기 위해 공급망 (SCM) 관리 기술을 구현해야합니다. 공급 체인 관리 기술 기업들은 생산을 변경하고 비즈니스 모델은 중요한 징후이다.
셋째, 일반적인 학습
읽기 : 신문, 문학 월간 잡지를 읽을 적어도 고전을 읽어보십시오.
스포츠 : 최소한 두 번 피트니스 센터에 없습니다 미만 48분 일주일 매일 실행 참가 수시로으로 등반. 언제든지 다른 학습此并吵에 참여하십시오.
넷째, 노트
인내하는 학습의 과정에서, 게으른 언제든지 수정할 수 허무하지 않아야하므로 완벽하게 계획입니다.
V. 결론
내가 계획을 다시 켰을 때, 나는 자랑스럽게 말할 수있는 희망 : ". 학습 내 도로는 목표의 전면이 완료되었습니다 있지만, 끝없는지만, 다시 한번 설정합니다 항해 계획 다음 도로입니다"

Answer 3

학습 계획
첫째, 자기 기대
인내의 인내와 함께.
다른 사람을 치료하기 위해 자신의 의식 부족.
다시 사회에 자신의 지식을 적용할 수 있吵宏轿습니다.
매일 자기 시험.
건강한 체격과 부드러운, 기업 심장을 가지고있다.
둘째, 주요 학습 내용
"국제 물류"
새로운 용어가 자신의 지식을 시작 커버 기능뿐만 아니라 개념의 이름에서 필요보십시오. 코스 국제적인 물류, 처음부터 국제적인 물류 개념의 연구. 물류는 물류 사이에 실시 두 개 이상의 국가 (또는 지역)로 정의됩니다. 국제 물류의 발전의 역사뿐만 아니라 두 단계로 나누어, 첫 번째 단계는 1980 년대 초반에 1950 년대있다는 적시에 물류 시설과 물류의이 단계는 크게, 유통 센터의 설립 개발되었습니다. 컴퓨터 관리의 광범위한 사용, 더 입체 창고를 한번도 가본 적이 있으며, 일부 국가는 또한 자체 물류 표준화 시스템 등등 설립했습니다. 국제 무역의 증진을 향상시키기 위해 물류 시스템은 물류 활동이 국가의 범위를 넘어되어 있지만,이 시점에서 국제 물류의 추세는주의를 지불하지 않았습니다. 두번째 단계는 1990 년대 초반에 1980 년대 초반이다. 경제 발전과 성장 국제 경제 관계와 함께, 물류 및 국제 동향 세계 문제 일반되었습니다. 국제 물류 관리, 점점 더 많은 인기 제품 비용을 절감하고 서비스를 개선하기 위해 판매를 확장하고, 치열한 국제 경쟁에서 승리하기 위해. 국제 물류 국가 물류 환경의 차이, 물류의 부드러운 환경에서 특히 차이에 의해 특징입니다. 다른 나라는 국제 물류 물류 복잡도에 해당하는 법률은 많은 국가의 국내 물류 이상, 심지어 차단된 국제적인 물류이며 다른 나라와 다른 경제 및 기술 개발도, 다른 기술적 조건 국제 물류 지원됩니다 다른 나라에서 다른 표준도 국제 "표준"어려움에 기여, 따라서 그것이 어려운 국제적인 물류 시스템을 구축하升肆고 있습니다,, 다른 나라의 문화 관습뿐만 아니라 국제 물류 일부 지역에서는 특정 기술의 응용 프로그램은 단순히 국제적인 물류 시스템 전체의 다운 수준 강제 수 없습니다 크게 제한됩니다. 물류의 요소는 자체 기능, 시스템은 외부 세계와 통신할 수 있었는 다른 나라의 요소의 복잡한 시스템에 추가할 지리적으로 광범위하고 넓은뿐만 아니라 공간과 내부 및 외부 요인이 개입에 나서 매우 복잡한 국제 물류입니다 더 오래 걸립니다, 어려움과 복잡 다양한 범위의 직접적인 결과는 위험 증가를 증가합니다. 물론, 그것 때문에이 정확하게 한 번 국제적인 물류 및 기술의 현대 시스템에 통합되어, 효과는 이전보다 더 발음했다. 예를 들어, "토지 다리"의 오프닝은, 국제 물류 속도는이 시점을 설명하기 위해, 효율의 상당한 증가를 두 배로됩니다. 함께 국제적인 물류 흐름을 위해, 통일된 표준이 매우 중요하다, 우리는 국제적인 물류 수준이 높습니다 언급하지 않기 위하여 더 균일 표준이없는 경우라고 어렵습니다 수 있습니다. 이 단계에서 현 상태의 물류는 전략적 비즈니스 및 물류 회사를 만들라고 생각합니다. 제조 회사와 물류 회사는 양측의 주요 장점을 강화하기 위해 전략적 협력을 달성하기 위해, 자신의 강점을 재생하고, 점차적으로 합의에 도달. 공급망 관리에 대형 기업의 지도자. 국내 산업, 대규모 기업은 기업의 경쟁력을 향상시키기 위해 공급망 (SCM) 관리 기술을 구현해야합니다. 공급 체인 관리 기술 기绝橡업들은 생산을 변경하고 비즈니스 모델은 중요한 징후이다.
셋째, 일반적인 학습
읽기 : 신문, 문학 월간 잡지를 읽을 적어도 고전을 읽어보십시오.
스포츠 : 최소한 두 번 피트니스 센터에 없습니다 미만 48분 일주일 매일 실행 참가 수시로으로 등반. 언제든지 다른 학습에 참여하십시오.
넷째, 노트
인내하는 학습의 과정에서, 게으른 언제든지 수정할 수 허무하지 않아야하므로 완벽하게 계획입니다.
V. 결론
내가 계획을 다시 켰을 때, 나는 자랑스럽게 말할 수있는 희망 : ". 학습 내 도로는 목표의 전면이 완료되었습니다 있지만, 끝없는지만, 다시 한번 설정합니다 항해 계획 다음 도로입니다

Answer 4

楼上翻译的完全。。。莫有办法评价~

Answer 5

这么多。。。。