江淮瑞风商务车7座有哪些缺点
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2022-08-08 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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动力不敢恭维,一档起步就得换二档,换挡要勤,一档加大油门都感觉不到和速加快。
瑞风七座商务车所搭载的2.0T发动机是江淮自主研发的,采用了先进的涡轮增压中冷(TCI)技术,具有高效率、低油耗、低排放的技术特点。
启动发动机,发动机工作很平稳,噪音也不是很明显。
轻轻踩下油门,发动机声浪清脆而澎湃。踩下离合器,挂入1挡,不过此时需要稍稍多给点油,因为瑞风祥和所搭载的2.0T发动机在低转速下的扭矩不是很足。当转速上升到2000转左右,涡轮增压器开始介入,这时便可以感受到一股强劲的动力源源不断地从发动机舱传递过来。
在高速路上,这台2.0T发动机的动力输出比较线性,其动力可以媲美很多2.7升左右的发动机。当速度达到120 km/h之后,再深踩油门,该发动机的动力输出不仅没有减弱,反而其深藏的潜力更想让你去激发它。
由于该发动机的性能比较出色,故此变线、加速、超车各种动作显得得心应手,令驾驶员感觉信心十足。而在山路上,瑞风祥和也表现出了不错的操控,以60 km/h左右的速度过弯,瑞风祥和的侧倾也不是很严重,在驾驶者的控制范围之内。
能有如此出色的操控,是因为瑞风祥和采用了五连杆式后独立悬架,再加上韩国专家的出色调校以及反应灵敏液压助力转向系统。
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