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不要超负荷行驶,要勤换机油,发动后要预热再行驶。不管天气是否寒冷都需要预热!平常所说的预热并不是完完全全的使机器发热,最主要的是让发动机运转后使润滑油通过机油泵的工作带到各个需要润滑的部位,以防因为停放时间过长润滑油由于重力的作用下流造成某些需要润滑的部位还没有得到润滑即开始带负荷工作而形成干摩擦损坏。当然如果预热到发动机正常温度就更好,这样有摩擦的部位就润滑更充分了。预热也需要注意方法:1.不要为了加快预热一发动机器就猛轰油门,因为润滑油有粘性而流动缓慢,这样做有可能在润滑油还没有到达有摩擦的部位那里就因为高速转动或滑动摩擦造成发热损坏;2.也不要放着油门在怠速状态不管,这样会因为发动机转速过低润滑油因为转速低而流动时间太长才到达需要润滑的部位也会造成部件损坏。一般做法是打开油门行程的五分之一这样,也可以感觉发动机转速比怠速状态提高了少许即可,一般需要3-5分钟预热,在预热的过程中可以检查其他的东西:充电电流、观察机油压力、水温、气压、灯光。 预热很重要,一台相同的车,在其他条件相同或略有恶劣的情况下,预热的车比启动不预热就进入工作的车发动机寿命要长,性能要好,当然新车是感觉不出来的,半年后就会慢慢的有感觉了。
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