深圳华南国际物流园吸引大批物流商
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在开通了“深港物流绿色通道”后,深圳华南国际物流园已吸引了大批国际物流商进驻。
报导说,“深港物流绿色通道”使经香港转口的海运货物在深圳皇岗口岸由通道自动核放系统直接核放,实现了“无障碍”,成为华南国际物流园的核心竞争优势,吸引了DHL、MOL、裕贺、八达仓等数十家知名物流与仓储企业相继进驻。
报导说,随著这些物流企业进驻参与监管仓与保税仓的“两仓”业务,带动了物流园的国际集装箱及仓储业务的快速增长。
深圳华南国际物流园规划面积55公顷,包括集装箱堆场、保税监管和生产配套叁个功能区;规划仓储建筑面积11万平方米,其中保税仓2.7万平方米,监管仓8.3万平方米。
目前,占地10万平方米的集装箱堆场已经投入运营,两栋海关监管仓库已投入使用。物流园区主要经营进口保税仓储、出口监管仓储、国际集装箱堆存中转、进出境转关接驳、国际货运代理、代理报关、代理报检等业务。
报导说,“深港物流绿色通道”使经香港转口的海运货物在深圳皇岗口岸由通道自动核放系统直接核放,实现了“无障碍”,成为华南国际物流园的核心竞争优势,吸引了DHL、MOL、裕贺、八达仓等数十家知名物流与仓储企业相继进驻。
报导说,随著这些物流企业进驻参与监管仓与保税仓的“两仓”业务,带动了物流园的国际集装箱及仓储业务的快速增长。
深圳华南国际物流园规划面积55公顷,包括集装箱堆场、保税监管和生产配套叁个功能区;规划仓储建筑面积11万平方米,其中保税仓2.7万平方米,监管仓8.3万平方米。
目前,占地10万平方米的集装箱堆场已经投入运营,两栋海关监管仓库已投入使用。物流园区主要经营进口保税仓储、出口监管仓储、国际集装箱堆存中转、进出境转关接驳、国际货运代理、代理报关、代理报检等业务。
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