Question

ansys中动力怎么提出多个截面的弯矩

Answer 1

问：ansys中动力怎么提出多个截面的弯矩

答：在ANSYS中，要提出多个截面的弯矩，需要使用力矩分配器(Force 分配器，简称FDM)。在ANSYS中，力矩分配器用于将来自不同截面的力和矩进行平均分配和计算，以实现更高效的力矩计算和分析。通常，在计算力矩时，需要将被计算的物体划分为多个截面，每个截面都需要计算其自身的弯矩、力和力矩平衡。然后，使用力矩分配器将这些截面的弯矩进行平均分配，从而得到整个物体的弯矩。要使用力矩分配器，需要在模型顶部添加力矩分配器图标，选择适当的截面进行分配，然后输入所需的力矩和力矩平衡信息。在完成力矩分配后，可以使用力矩分配器的输出来生成各个截面的弯矩计算结果。需要注意的是，在进行多截面弯矩计算时，通常需要对每个截面进行独立的计算和分析，以确保结果的准确性和可靠性。

问：具体的操作流程有吗

答：在ANSYS中，可以使用"动力"模块来提出多个截面的弯矩。以下是具体的操作流程：1. 在"动力"模块中选择"截面"。2. 在"输入"标签下，选择"参数"。3. 在"参数"对话框中选择"力和热输入",然后选择要计算的力或热输入。4. 在"参数"对话框中的"输入文件"下，选择要存储计算结果的文件中的名称和格式。5. 在"参数"对话框中的"输出文件"下，选择要存储计算结果文件的名称和格式。6. 在"参数"对话框中的"选择"下，选择要计算的截面，并选择要分配的力或热输入的方向。7. 在"输入文件"下，输入计算结果的数量，这取决于要计算多少截面的弯矩。8. 在"输出文件"下，输入计算结果的数量，这取决于要存储多少计算结果。通过以上步骤，可以使用"动力"模块在ANSYS中提出多个截面的弯矩。

问：我的ANSYS是英文的，有英文点击流程吗，就是点击步骤

答：在ANSYS中，要设计并计算多个截面的弯矩，需要使用动力网格(Dynamic Mesh)和截面动力法(截面Dynamics)。创建动力网格 使用“File”菜单下的“New File”或“Create File”来创建一个新的动力网格文件。在打开的新文件中，选择“File”菜单下的“New Mesh”来创建网格。选择“Dynamic Mesh”,并选择相应的动力网格类型(例如，“Static Mesh”用于静态分析)。在“Mesh Type”和“Data Mesh”选项中，根据需要自定义设置。选择“Add Mesh”来添加选定的网格。创建截面 使用“File”菜单下的“New Project”或“Open Project”来打开截面设计文件。选择“Dynamic”选项，在“截面”组下，浏览并选择需要计算截面弯矩的截面。在“力”和“变形”选项中，根据需要设置力的计算类型和变形的计算类型。

答：计算弯矩 使用动力网格和截面动力法来计算多个截面的弯矩。在“Dynamic Mesh”对话框中，选择“力”选项，选择要计算的截面，并选择相应的力计算方法(例如，“Axial force”或“Torsion force”)。选择“变形”选项，选择要计算变形的截面，并选择相应的变形计算方法(例如，“Torsion”或“Axial”计算方法)。点击“OK”以生成计算结果。查看和分析结果 在“Dynamic Mesh”对话框中，选择“Data”选项卡，将显示网格中所有在ANSYS中，要设计并计算多个截面的弯矩，需要使用动力网格(Dynamic Mesh)和截面动力法(截面Dynamics)。创建动力网格 使用“File”菜单下的“New File”或“Create File”来创建一个新的动力网格文件。在打开的新文件中，选择“File”菜单下的“New Mesh”来创建网格。选择“Dynamic Mesh”，并选择相应的动力网格类型(例如，“Static Mesh”用于静态分析)。在“Mesh Type”和“Data Mesh”选项中，根据需要自定义设置。选择“Add Mesh”来添加

答：创建截面 使用“File”菜单下的“New Project”或“Open Project”来打开截面设计文件。选择“Dynamic”选项，在“截面”组下，浏览并选择需要计算截面弯矩的截面。在“力”和“变形”选项中，根据需要设置力的计算类型和变形的计算类型。计算弯矩 使用动力网格和截面动力法来计算多个截面的弯矩。在“Dynamic Mesh”对话框中，选择“力”选项，选择要计算的截面，并选择相应的力计算方法(例如，“Axial force”或“Torsion force”)。选择“变形”选项，选择要计算变形的截面，并选择相应的变形计算方法(例如，“Torsion”或“Axial”计算方法)。点击“OK”以生成计算结果。查看和分析结果 在“Dynamic Mesh”对话框中，需要使用动力网格(Dynamic Mesh)和截面动力法(截面Dynamics)。