2个回答
展开全部
楼上的一看就不是列车员。实话告诉你,列车员的工作,越短途越好。客流越小越好。因为短途车的旅客不会在车内带太多食品和喝大酒。而长途车就不一样了,旅客就像在车里过日子一样,吃喝拉撒的垃圾都由你收拾出去。车厢内再有刺头,你要让他欺负你好几天。其实车厢内的垃圾百分之九十以上全是食品垃圾,比如碗面盒,快餐盒,包装带,啤酒瓶。运行一个晚上的列车所收拾的垃圾,一趟往返顶天用两个大垃圾带就够了。可是长途车运行30个小时以上的一趟往返最少要用30个大垃圾带。可想劳动强度差异。再一个就是宁可去偏远线路,别往大城市线路走。因为类似北京,上海等线路管理的都严很累,而且这些地方客大,容易来检查组,大线路的车长一般都有油水,时常有检查组来找事扎钱。至于说工资待遇。我是哈尔滨客运段的,不知道你们乌鲁木齐客运段是什么样。但是我们哈尔滨客运段的工资待遇都一样。所以弄的怨声载道的。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询