Question

火车的各种鸣笛声都代表什么意思？

Answer 1

火车： 1.一长声━：起动注意信号。 2.二长声━ ━：退行信号。 3.三长声━ ━━：召集信号。 4.一长一短声━·：开汽信号。 5.一长两短声━··：关汽信号。 6.一短一长声·━：途中降弓信号。 7.两短一长声··━：呼唤信号。 8.一长三短声━···：警报信号。 9.一短声·：试验自动制动机及复示信号。 10.二短声··：缓解及溜放信号。 11.三短声···：拧紧手制动机信号。 12.连续短声······：紧急停车信号 。 轮船： 一声短，请从东船左舷会船； 二声短，请从东船右舷会船； 三声短，本船正式倒车或有倒退的倾向； 四声短，不同意对方要求，请对方采取避让行动； 六声短，轮船遭险呼救； 一声长，本船离开码头或泊位； 二声长，要求通过船闸或靠泊； 三声长，有人落水，需要抢救； 一长一短声，本船正在向右转弯或掉头； 一长两短声，本船正在向左转弯或掉头； 一长一短又一长声，我希望与你联系； 两长声一短声，追越船要从前船右舷通过； 两长声两短声，追越船要从前船左舷通过； 一长一短又一长一短声，同意对方要求； 一长两短一长声，要求来船等候我通过； 三短一长声，本船需要援助。

Answer 2

一、起动注意信号 （“—”代表长声，“*”代表短声。长声3秒，短声1秒，间隔1秒。）下同 一长声 — 使用时机： 1.列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）。 2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。 3.自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时。 4.电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。 二、退行信号 二长声 —— 使用时机：列车、机车车辆、单机开始退行时。 三召集信号 三长声 ——— 使用时机： 要求防护人员撤回时。 四、开汽信号 一长一短声 — * 使用时机：途中本务机车要求补机开汽时（补机应以同样信号回答）。 五、关汽信号 一长两短声 —** 使用时机： 1.本务机车要求补机关汽时（补机应以同样信号回答）。 2. 列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。 六、途中降弓信号 一短一长声 *— 使用时机： 1.电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障,有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）。 2.电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。 七、呼唤信号 二短一长声 **— 使用时机： 1.机车要求出入段时。 2.在车站要求显示信号时。 八、警报信号 一长三短声 —*** 使用时机： 1.发现线路有危及行车安全的不良处所时。 2.列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时。 3.列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时。 九、试验自动 一短声 * 使用时机： 1.试验制动机开始减压时。 2.接到试验制动结束的手信号，制动机及回答试风人员时。 3.调车作业中，表示已接受调车长所发复示信号出的手信号时。 十、缓解及溜放信号 二短声 ** 使用时机： 1.试验制动机缓解时。 2.要求列车乘务组缓解手制动机时。 3.复示溜放调车信号时。 十一、拧紧手制动信号 三短声 *** 使用时机： 1.要求列车乘务组拧紧手制动时。 2.要求就地制动时。 十二、紧急停车信号 连续短声 ****** 使用时机：司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行信号的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此信号后，应紧急停车。

Answer 3

火车鸣笛声音： 1.一长声：起动注意信号。 2.二长声━：退行信号。 3.三长声：召集信号。 4.一长一短声：开汽信号。 5.一长两短声：关汽信号。 6.一短一长声：途中降弓信号。 7.两短一长声：呼唤信号。 8.一长三短声：警报信号。 9.一短声：试验自动制动机及复示信号。 10.二短声：缓解及溜放信号。 11.三短声：拧紧手制动机信号。 12.连续短声：紧急停车信号 。