成都东到重庆北的高铁是在北广场还是南广场
成都东到重庆北的高铁是在北广场下车。重庆北站南广场于2006年正式投用,运行特、快、普通列车。重庆北站北广场主要运行城际铁路、高速铁路和动车组客运。
重庆北站
车站规模:
重庆北站分为南、北广场。2006年10月22日,南广场投入运营,可同时容纳5000人候车;2015年1月1日,北广场一期工程投入运营,可同时容纳20000人候车;南广场总建筑面积1.6121万平方米,北广场总建筑面积25万平米,共计26站台、29线。
车站布局:
南广场
重庆北站南广场于2006年正式投用,运行特、快、普通列车。站房主体为两层、局部为三层,由玻璃幕墙和浅色材料装饰的外观呈银灰色,总建筑面积16121平方米。候车室入口,是面积1805平方米的分配大厅通向各处。
北广场
重庆北站北广场一期于2015年1月1日正式投用,距离南广场两公里,建筑面积25万平米,其中站房面积达11万平方米,最多可同时容纳20000人,共有14个站台,29条铁轨道,为现有南站房面积的6倍。主要运行城际铁路、高速铁路和动车组客运,所有的D、G字母高速列车及经渝利铁路运行的Z257/Z258、 Z49/ Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车都在重庆北站北广场发车。
安检措施:
根据铁路局统一部署,重庆北站的售票厅将设置安检仪器,并启动安检程序。此后,旅客除进站乘车需要在大门处安检进入以外,到火车站售票大厅买车票也须进行安检,以防止管制刀具等危险品携带进入售票厅。