风筝的飞行原理是什么?

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易之影
美食小当家

2021-05-01 · 与美食为伴,不论醒来睡去
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风筝的飞行原理是利用空气的推力在空中升起。由于风筝本身带有一定的重量,因此会逐渐的向地面下落,而之所以能持续的在空中飞行,主要是利用的空气的力量作为支撑,然后再向上空缓慢爬升,这种力量被称为扬力。

风筝在空中飞行时,空气会分成上下两个对流层,如果风筝通过了下层空气的阻拦,那么空气的流动速度就会降低,从而让气压升高使得风筝向上继续进行爬升。并且由于上层空气比较流通舒畅的原因,当风筝在穿过下层空气时,上层空气就会将气压降低,从而将风筝给吸上去。
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2020-12-23 · 科技领域创作者
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[机械原理动图] 风筝运行原理-机械设计经典动图大全

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坚强又盎然灬才俊7560
2020-01-15 · TA获得超过2975个赞
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风筝飞上天需要提到一个定律,即伯努利定律:在水流或气流里,如果流体的流速小,压强就大,如果流速大,那么压强就小。这个原理是由机械能守恒推导出的,所以它仅适用于粘度可以忽略、不可被压缩的理想流体。
我们知道,飞机的机翼上表面要比下表面长,当空气遇到机翼后,从其前缘开始分离,又同时达到机翼的后缘,这样就达到了伯努利定律的要求,即机翼上表面空气流速大,产生的压强小,下表面的流速小,产生的压强大,如此一来,空气在机翼的上下表面形成了一个压力差,并且方向向上,为机翼提供上升的升力,飞机也因此而能够飞起来。风筝在迎风角较小的时候,其升力也大致如此。
什么是迎风角呢?还是拿飞机的机翼来说,机翼平面与前进方向的夹角,即机翼平面相对于空气运动方向的夹角,就是迎风角。风筝放飞时相对于空气的运动方向也有这么一个迎风角,正因为有这个迎风角,所以空气遇到风筝后,会分成上下两个流层。此时,通过风筝下层的空气因为受到风筝面的阻挠,其流速降低,气压变高;上层的空气没有阻碍,故而流速较强,相对下层的气压稍低,于是风筝获得了一个扬力,这便是风筝能飞起来的主要原因。
另外说的两点:
(1)风筝想要飞起来,必须要在有风的情况下才可以;
(2)风筝必须通过提线的牵引才能飞起来,至于断了线的风筝,我们知道,它是飞不了多远的。所以,风筝是在风力、牵引力和先前说过的扬力,这三个力的共同作用下才得以保持在空中的平衡。那么接下来就讲讲风筝在空中的受力情况。
在空中,我们假定风力的方向基本水平,而风筝所受风力的角度,以及上扬力的大小,则通过风筝的提线来控制。如果我们加大牵引力,也就是作用于提线上的力量,便可以使风筝的迎风角趋于45°,那么上扬力便会随着增加,这时的风筝就会飞高;当我们减小牵引力,那么在风力和扬力的合力作用下,风筝会飞得更高更远,但是我们必须快速地再加大牵引力,以再次保持风筝的角度稳定,使其达到平衡状态。
所以,当风力大的时候,便放线,当风力小的时候,则收线,如此,风筝便会一直飞在空中。
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