转子发动机的缺点
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1.对技术和成本要求高:鱼和熊掌不可兼得。因为转子发动机技术比较先进,制造工艺要求比较高,成本也比较贵。现在马自达对这项技术的了解和掌握比较好,所以这项技术还没有在汽车上推广。
2.转子发动机的油耗比较大:这主要是因为转子发动机的燃烧室形状不利于完全燃烧,火焰传播路径长,增加了燃油和机油的消耗。而且转子发动机只能用点火式,不能用压燃式,所以不可能用柴油。
3.动力输出轴位置比较高,整车布置不方便。
4.国内没有厂家维修这种发动机:即使转子发动机使用寿命比较长,即使省略了活塞发动机的某些部件,实际上也是一种改进的机械结构,达到一定的路数后仍然需要保养。而且因为稀有,维护成本也不会很低。现在,我们可以主观地说,使用转子发动机的汽车仍然强调技术,而不是产品,甚至不是概念车。虽然可以用,但是很难作为一个成熟的技术来使用。
2.转子发动机的油耗比较大:这主要是因为转子发动机的燃烧室形状不利于完全燃烧,火焰传播路径长,增加了燃油和机油的消耗。而且转子发动机只能用点火式,不能用压燃式,所以不可能用柴油。
3.动力输出轴位置比较高,整车布置不方便。
4.国内没有厂家维修这种发动机:即使转子发动机使用寿命比较长,即使省略了活塞发动机的某些部件,实际上也是一种改进的机械结构,达到一定的路数后仍然需要保养。而且因为稀有,维护成本也不会很低。现在,我们可以主观地说,使用转子发动机的汽车仍然强调技术,而不是产品,甚至不是概念车。虽然可以用,但是很难作为一个成熟的技术来使用。
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