刚买的新车,都需要检查什么地方?
买车的时候,车主朋友在激动的心情下,要尽量保持冷静和理智。新车检查最重要的地方是车要牢记,防止自己买到有缺陷的车,再回头找4S店,就不会那么好办了。很多车主朋友缺乏买车的经验,忽略了很多可以查的地方。以下是新车最重要的一些检查。
一、第一步是核实。其实证比车更重要。如果证件不全,后续会有很多麻烦。特别是一些4S的店铺,由于资金周转不足,可能会将合格证抵押给银行,没有合格证提车很麻烦。国产车必须有合格证。如果是进口车,看商检单和进口报关单。
二、轮胎日期。轮胎的日期与其对应的两个车轮的生产日期基本相同,比如两个前轮,两个后轮。轮胎的生产日期,胎壁上有一圈小字,正面代表周数,背面代表年份。轮胎的生产日期也早于汽车。如果车是做出来的,它的轮胎不是做出来的,那就是不合理的,也就是说轮胎被换了。除了车,这些零配件的生产日期,以及安全带上的生产日期也很重要。找到安全带的底部。有一张小卡片,上面写着生产日期。
三、检查内部装修。坐进车里,有的车完全贴膜了,有的没贴膜,有贴膜的可以打开手机灯看看上面有没有明显的划痕,尤其是车上很多钢琴烤漆的部位。然后打开车,看看座椅和塑料钥匙有没有明显的损坏。然后看看方向盘和中控大屏幕上的片子。他们都状况良好吗?因为买新车最亮的时刻就是撕膜的时候,这个时刻一定要留给自己。检查完内饰,别忘了这个,打开后备箱盖,用后备箱盖的备胎和车载工具检查。
四、检查发动机舱。打开发动机舱,看看发动机舱内的油是否少了。如果可以的话,建议你可以打开加油口的盖子,把盖子翻过来,拿出油尺,看看有没有乳化的迹象。
五、检查外观。先从远处看车的整体漆面颜色。对称吗?没问题,我们用手机打开手电筒,把车的四个角和突出部分作为重点检查部位,因为四个角和突出部分,还有前后部都很容易刮伤。仔细观察车的四周,看车漆是否有明显的颜色或者材质不同,或者这些镀铬部件是否有漆面划痕和胶痕。如果有必要及时提出来,当然运输过程中产生非常轻微的划痕是正常的。但如果明显发现材质或颜色不同,可以要求使用4S店的漆膜测试仪检查是否重漆过。
六、再检查底盘。建议大家把车放在4S店的长凳上,抬起来看看。主要看底盘上轮胎的磨损情况,因为有一些4S的店可能会拍这款车。虽然公里数很少,但其实他们是开着车出去的,甚至其他客户也体验过。他们把里程表拉了出来,所以看起来公里数并没有增加,但是从轮胎的磨损可以看出来。然后,打开发动机底部的塑料盖板,看看发动机和变速箱有没有漏油、渗油的迹象。然后看橡胶件的包裹部分,包括半轴部分,看有没有轻微的漏油或渗油的迹象。如果新车的零件不过关,这些故障也有可能发生。所有静态测试完成后,再试试车上雨刷的所有功能,开两圈,基本正常,就可以把车修好了。
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一般从厂商到一级经销商再到二级经销商,经过了多次转运再到你手中,所以提车时外观是没有保证的,中途可能发生磕碰,有时为了图省事,对于一些小的划痕,一般都会选择自己修复一下遮掩过去。
这样在阴暗的地方看不出,但是在阳光下就看得出来了。因此大家在提车时,一定要检查全车的外观是否平整、颜色是否一致。
二看发动机铭牌
如果漆面整体色泽暗淡,雨刷、车门密封胶条老化,且刹车盘、车底等位置存在锈迹,则可以推断出它长期置身于室外,结合车辆发动机铭牌上的出厂日期,便可判断出它是否为库存车。
一般来说,只要国产车在三个月以内、进口车在半年之内,都不必过于担心。生产日期过于久远的话,就说明这辆车很有可能是试驾车或展车,大家就不用再继续检查了,直接要求换车就行!
三看内饰
检查完外观,就要进入车内检查内饰,像车辆内饰、座椅和塑料件,一般都不会有大问题,不过还是要确保每一个功能都能够正常运转,内饰有无损坏、异味等毛病,把能用的功能都用一遍,确保做到万无一失才行。
四看底盘
提车时大部分车主都不会去检查底盘,其实4S店在交车的时候,是有义务配合消费者检查底盘,这时我们要观察底盘是否有生锈,托底或者液体渗漏的情况,如果有的话立马换车。
五看机油
在刚提车的时候,里程表都是十公里以内或者几十公里为主,所以拔出机油尺检查会发现机油尺还是比较透明的,如果变黑或有杂质那就要注意了。
六看轮胎
新车轮胎应当正常无损,轮胎的胎毛应该也能看见。如果提车所在的城市路况较好,但是轮胎胎毛已被磨的看不出来,那它就有可能存在问题。
最后,车一定要开几圈,所有测试都检查完毕之后,我们最后需要开自己的新车上路测试一下,看看发动机声音是否正常,油门和刹车反应是否灵敏,如果一切正常,说明你得到了一辆好车可以交钱走人了,如果出现反应迟钝、有异响等情况,需要及时找销售解决。
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2022-09-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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