汽车发动机进气口在哪
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( 查成交价 | 车型详解 ) 汽车发动机进气口不同的车不一样的,有的在引擎前面,有的在引擎后面。一般只有一个,高性能跑车有每个缸单独的进气口,不过很少见。
进气口的设计确实是各有特点,但功能都是一样的,无非是给发动机引入新鲜空气,给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热。至于进气口是设计成单个睁答友的还是双层的,这其实更多决定于举搜视觉造型的需要,因为,在处于整车视觉焦点的车头部分,进气栅(也就是进气口)的造型设计师最能表现品牌特征。比如, 宝马 的“双肾”、 大众 和 奥迪 的“大嘴”、 吉普 的“垂直竖条”等等。大部分的汽车还是采用双层进气口,悉槐但是,仔细一想,单层的也不少,比如那个“狮子大开口”的新款 标致307 ,跑车采用单层进气口的更多,比如 法拉利 、 保时捷 等等,这些车的车头特别低矮,即使想分两层也很难实现。
(图/文/摄: 陈 汉 林) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
进气口的设计确实是各有特点,但功能都是一样的,无非是给发动机引入新鲜空气,给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热。至于进气口是设计成单个睁答友的还是双层的,这其实更多决定于举搜视觉造型的需要,因为,在处于整车视觉焦点的车头部分,进气栅(也就是进气口)的造型设计师最能表现品牌特征。比如, 宝马 的“双肾”、 大众 和 奥迪 的“大嘴”、 吉普 的“垂直竖条”等等。大部分的汽车还是采用双层进气口,悉槐但是,仔细一想,单层的也不少,比如那个“狮子大开口”的新款 标致307 ,跑车采用单层进气口的更多,比如 法拉利 、 保时捷 等等,这些车的车头特别低矮,即使想分两层也很难实现。
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