Question

曲轴位置传感器的检测方法

Answer 1

■霍尔曲轴位置传感器检测:

对于霍尔式曲轴位置传感器，我们无法通过测量电阻来判断其性能。霍尔式曲轴位置传感器有三个端子，一个是外接电源线，ECU提供5V电源，一个是地线，一个是信号线。霍尔型曲轴位置传感器包括霍尔元件、放大器电路、整形电路和输出电路。

注意:

在维修材料中，霍尔式曲轴位置传感器的电阻参数通常是不给出的，因此不能像磁脉冲式曲轴位置传感器那样测量电阻。正确的方法是用示波器测试输出波形是否正确。

■安装位置应准确:

安装位置应准确，间隙适当。脉冲曲轴位置传感器信号发生器齿顶与传感头的气隙必须满足要求，否则难以感应磁力线的变化，会导致输出信号减弱或无信号输出。

曲轴位置传感器的故障诊断

故障产生:

01如果发动机起动超过2s，发动机旋转时凸轮轴位置传感器发出信号，但曲轴位置传感器仍无信号，则曲轴位置传感器将设置故障码。

02当发动机达到一定转速或以上时，系统自检100次故障10次以上，曲轴位置传感器信号变化不超过2个脉冲，则设置故障码。

以下故障的可能原因:

01曲轴位置传感器本身有故障。

02曲轴位置传感器和发动机控制模块之间短路或开路。

03正时盘损坏。

曲轴位置传感器故障排除案例

普通霍尔传感器有三根引线，即电源线、信号线和地线。但是 大众CC （ 查成交价 | 车型详解 ）车使用的新型霍尔式曲轴传感器只有两条引线，分别是电源线和信号线，如下图所示。新型霍尔传感器输出信号的高低电压不受转速的影响，转速主要由ECU的内阻决定。如果电阻一定，高低压一定。即使转速很低，发动机ECU仍然可以检测输出信号电压，克服了电磁传感器输出信号电压随转速变化的缺点。

@2019