Question

造成拉缸的原因是什么？

Answer 1

汽车拉缸的原因是：1、活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小发动机工作时活塞环受热膨胀卡死与气缸壁压得很紧或者活塞环折断很容易在气缸壁上拉出沟槽。2、活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断活塞销在运动中窜出很容易拉伤气缸内壁造成气缸窜气至曲轴箱。3、活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大或者装配活塞销后活塞产生变形造成活塞与气缸的配合间隙过小活塞受热膨胀后被卡住进而拉伤气缸壁。4、活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内同时积炭是一种硬质磨料会在气缸壁上磨成纵向沟槽。5、活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大引起活塞明显偏缸会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损破坏油膜的形成。