美利达挑战者500和捷安特xtc770有什么不同,各有什么优缺点 。请高手指教
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xtc770架子不如挑战者500，变速都是deore没区别，刹车挑5用的彦豪油碟要比xtc770的bb7强，挑5用的dart2xtc770用的giant自家前叉，车圈轮胎基本同级别，总之挑5要比770好
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买挑战者或是捷安特XTC8系列的，7系列车架是个阉割品，那个头管不是标准口径的锥形头管，只能加底挡用普通头管前叉或是用1,25小口径的锥管前叉，这个口径锥管叉应该是捷安特自己的专利~标准口径的锥管叉都是1,5口径的，这个车架装不上。车架是整车的灵魂，而XTC7系的车架会制约你今后的升级。放弃锥管用底挡的话还买变径首管的车干什么用
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捷安特的架子很棒啊 他们搜连续抽管的技术 能把铝合金的管壁抽的很薄很均匀 车架轻的同时不牺牲强度 现在塔隆770很棒用的sl的铝材 当然这些都是见仁见智的 捷安特售后网点多 至于彦豪的油碟 不敢恭维 个人意见仅供参考
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