请问捷安特ATX770和770D性价比乃个更高? 20
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我骑得就是770,但是现在看来最有性价比的还是770D。
为什么这么说呢?770和770D不是就差在碟刹上边。下边说下他们明显的区别。
1、毫无疑问最明显的就是碟刹,2011款的770D的碟刹用的是西马诺碟刹,效果跟BB5是同等级别的,当然价格上比BB5便宜。V刹和西马诺碟刹价钱得差200.
2、前叉,770D前叉可以锁死,770只能调软硬,就这个前叉就差最少50元。
3、变速系统的差别,770是半套西马诺变速,770D则是全套,有兴趣自己去百度一下。价钱差价钱差将近100元。
4、车座子,虽然可能很多人感觉不出来,但是770D的车坐确实比770的好。差的价钱不太清楚。
综合以上几点,770D比770多300元是完全值得,起码你花300元不可能把这四样东西买全。
个人感觉,你要是不差哪300元我还是建议你买770D,当时就因为着急还有就差哪300元我才买770的,虽然770也是量好车,你也可以买770,之后自己花400按个BB7
为什么这么说呢?770和770D不是就差在碟刹上边。下边说下他们明显的区别。
1、毫无疑问最明显的就是碟刹,2011款的770D的碟刹用的是西马诺碟刹,效果跟BB5是同等级别的,当然价格上比BB5便宜。V刹和西马诺碟刹价钱得差200.
2、前叉,770D前叉可以锁死,770只能调软硬,就这个前叉就差最少50元。
3、变速系统的差别,770是半套西马诺变速,770D则是全套,有兴趣自己去百度一下。价钱差价钱差将近100元。
4、车座子,虽然可能很多人感觉不出来,但是770D的车坐确实比770的好。差的价钱不太清楚。
综合以上几点,770D比770多300元是完全值得,起码你花300元不可能把这四样东西买全。
个人感觉,你要是不差哪300元我还是建议你买770D,当时就因为着急还有就差哪300元我才买770的,虽然770也是量好车,你也可以买770,之后自己花400按个BB7
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单说性价比的话770确实要高一些,只不过现在人都喜欢碟刹,所以买770d的人比买770的人要多不少,
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770性价比更高,就是一个D刹,一个V刹,再把手有点小区别,差300多大洋呢,在意D刹的话可以买770再换个BB5的D刹。比770-D的那个好多了。
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ATX770 我骑的就是这部感觉还是很不错的,另外最好买点V刹片,因为很快就用没了的。
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770d我买的就是,没后悔,别跟我说什么手感,性能跟bb5差不多,还有前叉锁死什么的,改一套bb5捷安特店要400多,我同学买的就是770
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770吧,性价比高些。碟刹比V刹好实际是个误区。碟刹重,结构复杂,维护困难。V刹在轻便简易等方面有着碟刹不可比拟的优势。而且楼主要是喜欢玩漂移甩尾之类的动作的话,V刹更容易抱死。770的高端V刹性能不错,推荐770.本人是XTC750,3300多,也是一辆不错的车,资金宽裕的话可以考虑这辆车。
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